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メルセデスのジョージ・ラッセルのポールシッターの隣の最前列からスタートしたフェルスタッペンは、最後のピットストップでマクラーレンのドライバー、ランド・ノリスのポールポジションを獲得しました。絶え間ない変化に直面し、厳しい戦いに直面したにもかかわらず、ピットストップ戦略とマクラーレンとメルセデスの競争により、フェルスタッペンは今シーズンの9レースで6勝目、フォーミュラワンのキャリアで60勝目を挙げています。

26歳のフェルスタッペンは、ウェットからドライへのトラック移行に成功し、いくつかのセーフティカー期間は非常に良好でした。フェラーリのカルロス・サインツとウィリアムズのアレックス・アルボンの衝突によりセーフティカーが2度目の退場を余儀なくされた後、フェルスタッペンはリスタートを利用してノリスに対して3.879秒のリードを確保しました。ラッセルはチームメイトのルイス・ハミルトンとの厳しい戦いの後、表彰台を獲得した。

フェルスタッペンはラジオでチームを称賛し、ピットストップの戦略の正確さと彼らの成功に貢献したレース管理を強調しました。「簡単ではないが、我々はそれをやった」とフェルスタッペンは語った。「我々はコールのトップにいなければならないし、チームとして今日は本当にうまくいったと思う」

この勝利により、レッドブルはドライバーズとコンストラクターズの順位でトップに立つことになります。フェルスタッペンは現在、ドライバーズランキングでフェラーリのシャルル・ルクレールを56ポイント上回り、レッドブルはコンストラクターズランキングで49ポイントでフェラーリに対する優位性を広げています。

このレースの結果は、レッドブルが過去3回のレースで課題に直面した後、わずか1勝にとどまった後、レッドブルに大きな自信を高めました。フェルスタッペンは、チャンピオンシップでリードを維持する上で、一貫した勝利の重要性を強調しています。

メルセデス・ユファは今シーズン初の表彰台を獲得し、ラッセルは3位、ハミルトンは4位でした。この好調なパフォーマンスは印象的な予選セッションに続き、バルセロナでの次のレースを前にメルセデスの士気を高めました。

マクラーレンはまた、ノリスが2位を獲得し、新人のオスカー・ピアストリが5位でフィニッシュし、過去5レースで一貫した表彰台の存在をマークし、成功したレースを楽しんだ。アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは6位に入賞し、チームメイトのランス・ストロールは故郷のモントリオールでレースをしたが、7位を獲得した。

オーストラリア人ドライバーのダニエル・リカルドはレッドブルで8位でフィニッシュし、アルパインはピエール・ガスリーが9位、エステバン・オコンが10位でトップ10入りを果たした。

カナダGPの結果は、今シーズンのレッドブルとフェルスタッペンの優位性を強化しました。勢いを増して、チームは6月23日に次のグランプリのためにバルセロナに向かい、勝利を続け、両方のチャンピオンシップでリードを広げることを目指しています。


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