ジャカルタ - バレンティーノ・ロッシは、木曜日の現地時間にプレシーズンテストの4日目を迎えながら、カタールのロセイルサーキットで個人記録を破った後、楽観的でした。
今年ペトロナスヤマハSRTチームユニフォームでレースをしたロッシは、M1モーターのフロントフェンダー、フォーク、新しいリアサスペンションをテストし、異なるシャーシを比較しました。
52周を終え、モンスターエナジーヤマハチームライダーマーベリックビナレスが設定した1:53.993、0.749秒のタイムで8位で7時間のテストセッションを終了したドクターのためのかなり生産的な一日。
MotoGPの公式ウェブサイトが報じたように、ロッシは「私がカタールで1:53を記録したのは初めてで、最高のラップであり、非常に重要です」と述べています。
1:53.993は、ロセイル国際サーキットの周りに彼の史上最高のラップを設定した後、@ValeYellow46の顔に笑顔を置きます!😁イタリア人は#QatarTestの4日目に首脳陣との差を縮めた後、盛り上がりを感じている!🙌#MotoGP |🎥https://t.co/2NqSh0BJ4o
— MotoGP™🏁(@MotoGP) 2021年3月11日
「タイムアタックのために、特に、レースの時、私はまだ少し良くならなければならない。しかし、その一方で、我々は今日よく働いたので、私たちは幸せです。
「コーナーに入ると速くなるし、特にレースペースが大きく増える」とロッシは言う。
ロッシはMotoGPグリッドで最もシニアライダーであるにもかかわらず、競争力を維持することができました。しかし、イタリアから9度の世界チャンピオンは、彼よりもはるかに若いトップライダーに追いつきたい場合は、まだ改善する必要があります。
ビナレス、フランコ・モルビデッリ、ファビオ・クアルタラロは4日目にヤマハのトップ3入りを主張した。
「私はトップライダーに近づくことができます」と、ロッシが言いました。
ロッシはまた、2019シャーシほど良くないが、角を曲がったところでモーターの速度を上げることができたと思っていた2021シャーシをテストする機会を得た。
「昨年は回転に苦労し、コーナリングスピードが足りなかったため、新しいシャーシが好きなので、それが強みとなりました。
ロセイル回路、カタールMotoGPテスト2、日1📸 @FAlex79 @TINOFoto pic.twitter.com/mw14Gu4h7u
— バレンティーノ・ロッシ (@ValeYellow46) 2021年3月11日
「2021年のシャーシの方がずっと良くなりましたが、2019年のモーターは少し良くなりましたが、そのバイクに戻るのは難しいと思います。
「最も重要なことは、ヤマハが正しい方向に向かっていること、また空気力学で我々は我々の最高速度を改善し、特に我々は昨年のギャップが非常に広く、レースでは困難だったので、我々は上のものからの距離を減らしたということです。
ロッシとチームメイトのモルビデッリは、3月28日と4月4日にカタールで最初の2レースでMotoGPシーズンが開幕する前に、土曜日のテスト最終日にテストするコンポーネントがまだたくさんあります。
カタールテストの4日目のトップ10タイムレコード:
1. マーベリック・ビニャレス (モンスターエナジーヤマハモトGP) – 1:53,244
2. フランコ・モルビデッリ (ペトロナス・ヤマハ SRT) + 0.079
3. ファビオ・クアルタラロ (モンスターエナジー ヤマハモトGP) + 0.154
4. フランチェスコ・バニャー(ドゥカティ・レノボチーム) + 0.200
5. アレックス・エスパルガロ (アプリリアレーシングチーム・グレジーニ) + 0.396
6. ジョーン・ミール (チームスズキ・エクスター) + 0.583
7. アレックス・リンス (チームスズキ・エクスター) + 0.616
8. バレンティーノ・ロッシ (ペトロナス・ヤマハ SRT) + 0.749
9. ヨハン・ザルコ (プラマックレーシング) + 0.812
10. ポル・エスパルガロ(レプソル・ホンダチーム) + 0.859
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