フェルスタッペンはポールポジションを奪うが、日本のGPアクイトラックは難しい

マックス・フェルスタッペンが2024年日本GP F1でポールポジションを獲得(インスタグラム/@maxverstappen1)。

ジャカルタ - オラクル・レッドブル・レーシングのドライバー、マックス・フェルスタッペンは、2024年4月6日(土)に鈴鹿サーキットで開催される2024年日本GP F1予選でポールポジションを獲得しました。

彼は1:28,197のタイムで最速になりました。フェルスタッペンは現在、2024年4月7日(日)に開催されるレースに焦点を移しています。

26歳の彼は、2024年3月24日のオーストラリアGP F1で悪い結果を補いたいと思っています。その時、彼はリタイア後にフィニッシュに失敗しました。

しかし、フェルスタッペンは鈴鹿サーキットのトラックに困難を見つけました。彼はサーキットアスファルトがタイヤに非常に敏感であると考えていました。

「結局、それはかなり近く(予選の他のライダーから遠く離れていた)。全体的にこのコースはタイヤに非常に敏感で、アスファルトは非常にアグレッシブで、本当に限界に達したいとき、必ずしもうまくいっているとは限らない」とフェルスタッペンはF1公式ウェブサイトで語った。

しかし、フェルスタッペンには日曜日の午後のWIBレースの前に解決策を見つける時間はまだあります。

「今の僕の意見では、一番大事なのは僕がポールポジションにいることだ。もちろん、すべてのラップが完璧であってほしい」

「しかし、このようなトラックでは、必ずしもそうであるとは限りません。全体的に、非常に良い一日。明日のための良いスタートポジション。もちろん、明日は最も重要なことだ」とフェルスタッペンは再び語った。

マックス・フェルスタッペンは現在もライダーの順位をリードしており、すでに3レースで勝ち点51を獲得している。バーレーンGPとサウジアラビアGPで優勝したが、オーストラリアGPで敗退した。

ベルギー生まれのドライバーは、2024年の日本F1 GPでチャンピオンになるという野心を持っているのは確かだ。鈴鹿サーキットはフェルスタッペンにとって外国のトラックではない。

困難に遭遇したことを認めたにもかかわらず、フェルスタッペンは過去2シーズン連続で鈴鹿サーキットで2回優勝しています。

彼は確かに彼の滑らかな記録を継続し、完璧なポイントを再集めることに加えて、2024年の日本GP F1で鈴鹿サーキットでチャンピオンのハットトリックを獲得することを望んでいます。