ハミルトンとラッセルはラスベガスGPでトレーニングセッションを楽しんだ

イラスト/インスタグラム経由の写真@lewishamilton

ジャカルタ - メルセデスの2人のドライバー、ルイス・ハミルトンとジョージ・ラッセルは、最初のセッションまたはラスベガスグランプリのフリー走行を楽しんだと言いました。

最初のフリー走行セッションはサーキットの問題により短縮されましたが、ドライバーは第2回トレーニングセッションで90分のタイムでトレーニング時間を延長する機会を与えられました。

「我々は非常に高速でそこをドライブしている」とハミルトンは11月18日土曜日にF1の公式ウェブサイトからANTARAによって言ったと引用された。

ハミルトンはP9でセッションを終えた。ラスベガスGPの練習セッションもとても楽しかったと説明した。

「とても速くてとても楽しかったです。今日はとても楽しかったです。再び加速できてとてもうれしいです。チームは(パフォーマンスを)向上させるために良い仕事をしたし、エキサイティングなセッションだった」と7度の世界チャンピオンは語った。

今週末の残りを見据えて、ラスベガス・ストリップでのレースは面白くて違うものになるだろうと彼は考えている。彼によると、特にタイヤ側からの技術的な準備は、予選セッションで最高のパフォーマンスの鍵となるでしょう。

「とても幸せです。誰もが自分の挑戦に苦しんでおり、私は本当に気分がいいです。私は素晴らしい気分だし、再び戦う準備ができている」とハミルトンは語った。

一方、P12を完走してトレーニングセッションを終えたラッセルにとっては、サーキットが非常に高速であると判断したため、6.2 Kmのトラックを征服するためにドライバーの信頼性を要求するのに十分でした。

「非常に速いサーキットだし、今年は最高ペース(長い)かもしれないし、もちろん夜のレースはとても壮観だ。エキサイティングな週末のレースになると思う」とラッセルは語った。

ラスベガスで最高の表彰台を獲得するのに理想的なスピードに到達するのにどれくらいの時間がかかるかについて、英国人ライダーはトラックの特徴を研究し続けていると語った。

「私たちが行うすべてのラウンド、私たちは学びます。私たちは皆、より速く走り、トラックが速くなり、ブレーキポイントは間違いなく変わります。ブレーキゾーンで高速で走行し、車内の非常に小さなフォースヤンブレーキポイントを選択するのは非常に難しいです。そこではとても気持ちがいいです」とラッセルは説明した。

一方、今日のラスベガスGPは3回目のフリー走行セッションで満たされ、予選セッションは現地時間の土曜日の深夜に再開されます。