ジャカルタ-フォーミュラワンとFIA規制当局は、2008年シーズンの世界選手権に関連する法的措置の脅威に対応するために、期限をこれ以上延長することはありません。これは、元ブラジルのフェラーリドライバー、フェリペマッサが11月2日木曜日にロイターに語った。
今週末のサンパウロGPに先立つインタビューで、マッサは11月15日に両陣営から回答を聞きたいと述べ、彼らの答えが「我々が正しいと考えるもの」になることを望んでいた。
マッサは、2008年の世界タイトルを獲得するのを妨げた「陰謀」があると主張しています。
マッサの弁護士によると、10月中旬の最初の期限は8月15日の起訴前書簡に対応するために設定されていましたが、FIAとF1は内部調査を完了するために11月15日までの延長を要求しました。今回は彼の弁護団によって与えられた2番目の延長でした。
「私たちは、この事件を裁判にかけるべきかどうかを見るための彼らの回答を待っています」と、現在42歳のマッサは言いました。論理的には、これ以上の要求はなく、今後は「あと1ヶ月を与えてください」のようなものはもはやありません。それは限界であり、決定を下さなければなりません。」
2008年、イギリス人ドライバーのルイス・ハミルトンが、ルノーのドライバー、ネルソン・ピケ・ジュニアが2009年にシンガポールGPで故意にクラッシュするよう命じられたことを明かした後、有名になったシーズンで1ポイント差をつけて、7つのタイトルの最初のタイトルとなったタイトルを獲得しました。
2017年に引退したマッサは、ブラジル人パートナーのピケが61周のレースの14周目に壁にぶつかり、セーフティカー期間の引き金となったため、シンガポールでリードを奪っていました。
群衆は今、スポーツリーダーがシーズン終了前に何が起こったのかを知っていたが、それを隠していたと伝えられているため、レースはキャンセルされるべきだったと述べている。
当時の2人の重要人物、元FIAレースディレクターのチャーリー・ホイティングと元FIA会長のマックス・モズリーが亡くなりました。元F1ドライバーのバーニー・エクレストンは現在93歳。
マッサは、FIAとF1が期限の延長を何度も要求したという事実は、彼らが彼らの行動を真剣に受け止めていることを示していると述べた。
2021年末に就任したFIAのモハメド・ベン・スライエム会長は先月ロイターに対し、大衆は連絡を取り、FIAの弁護団にこの件を委ねたと語った。
「私は『それはあなた次第だ、あなたにとって正しいと思うことをしなさい、しかしFIAは自分自身を守らなければならない』と言って答えた」とスライエムは語った。
群衆は彼がメッセージを送ったことを確認したが、ベン・スライエムからの返事を聞いたことがないと述べた。FIAはスポーツを守るべきであり、自分自身を守るべきではないと思います。彼らが正しいことは、15年前には起こらなかったスポーツ保護について考えることです」と彼は付け加えました。
群衆はまだフェラーリがそれをサポートすることを望んでいます。」私はフェラーリの多くの人々を知っています-すべてのメカニック、エンジニア、ファンが私のそばにいます」と彼は言いました。「フェラーリが私のそばにいない理由もありません。今のところ、そのサポートはまだ行われていませんが、私は本当にそれを信じ、それを得ることを望んでいます。」
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