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ジャカルタ - レプソル・ホンダのレーサー、マルク・マルケスは、プラマック・レーシングのホルヘ・マルティンが2023年のMotoGP世界タイトルを獲得する絶好のチャンスがあると信じています。マルケスはフランチェスコ・バグナイアがタイトルを守るのに「困難」を抱えていると指摘した。

マルク・マルケスはレプソル・ホンダのレーサーで、2023年インドネシア・グランプリ・スプリントレースでのホルヘ・マーティンの勝利の文脈で語っています。このレースではマーティンが6位からスタートし、ハーフタイムレースで4勝目を挙げた。

ディフェンディングワールドチャンピオンのフランチェスコ・バニャイアが予選の13位で8位にとどまったとき、ホルヘ・マルティンは現在、10月15日(日)のメジャーレースに向けて7ポイント差で順位をリードしています。

マルケスによると、ホルヘ・マルティンはファクトリーチームのドライバーではないという事実から「プレッシャーがない」ため、バグナイアよりもタイトルを争う上で優位に立っているという。

「僕は2レース前に言ったし、今日もスペインのジャーナリストに言った:もし誰かに賭けなければいけないなら、ホルヘに賭けるよ」とマルケスは Motorsport.com に語ったと伝えられている。「なぜ?彼はプレッシャーを持っていないからです。彼はファクトリーバイクを使用しているが、ファクトリーチームには入っていない」

マルケスはまた、バグナイアがタイトルを守るのに困難に直面しており、時にはタイトルを守る方がタイトルを獲得するよりも難しいことがあることを強調しました。

2024年に1年間のドゥカティバイクでグレシーニチームに加わるというマルケスの決定を考えると、タイトルを獲得するためのプレッシャーが少ないサテライトチームからのドゥカティドライバーに関するマルケスのコメントは興味深いものです。マルケスは、長い間続いていたデスモセディチを運転するだろう。

さらに、マルケスはマンダリカ・サーキットのスプリントレースで彼に起こった事故についても話し合った。彼は転倒の間違いは個人的な間違いだったことを認めたが、コーナーに入るとホンダのオートバイのリアタイヤを制御するのが難しかったことも事故に役割を果たした。

マルケスは、コーナーを横切るときに必要な感覚とスピードを得るのに苦労し、それがバイクのハンドリングに影響を与えたと詳述した。この事故は、マルケスが通常よりもリアブレーキをかけ、ブレーキを外してバイクを傾けたとき、リアタイヤが素早く動き、フロントホイールのコントロールを失ったときに発生しました。

マルケスはまた、翌日のレース中に警戒する必要性を強調した。


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