【ジャカルタ】マルク・マルケスのグレシーニ・チームへの移籍は、日本のMotoGPに向けてまだ転がり回っている。しかし、マルケスの元ライバルでレプソル・ホンダのチームメイトであるホルヘ・ロレンソは、ベイビー・エイリアンの将来について驚くべき答えを得ている。
現在DAZNで働いているロレンソは、2024年シーズンにグレシーニに加わるという噂についてマルケスから公式の回答を得ることができませんでした。しかし、ロレンソは移籍は終わったと言った。
ロレンツォによると、今週末に行われるもてぎサーキットでの日本MotoGPは、93番のオーナーの将来についての交渉における重要な瞬間だという。ロレンツォは、マルケスとホンダの会談は、スペイン人がグレシーニに着実に移籍したため、彼らの解散について議論しただけだと考えている。
「はい、マルケスがホンダを離れてグレシーニ・ドゥカティに加入するという噂は頭の中で大きくなっていますし、それは終わったと思います」とロレンツォはクラッシュが報じたようにMotoGPグルイベントで語った。
「マルクはお金のことを本当に気にしていないと確信している。彼は単に2024年に競争力に戻りたいと思っており、2025年の多くの競争上の選択肢から選択することに絶対にオープンです」と彼は続けました。
2024年のMotoGPシーズンでは、グレシーニのチームだけがまだ空席の残りを持っていることが知られています。一方、2025年シーズンの場合、ほとんどすべてのファクトリーチームは少なくとも1つの空席を持っています。これは、グレシーニがたった1つのレースシーズンであってもベイビーエイリアンを獲得するために使用しようとしているものです。
ドゥカティのスポーツディレクター、パオロ・チャバッティは、グレシーニのチームにはチャンスがあり、マルク・マルケスの決定をまだ待っていることを認めた。マルケスの現在のキャリアは確かに減少傾向にある。日本のMotoGPを前に、2021年のミサノMotoGPで59回目の表彰台に上がって以来、700日近くの勝利を収めています。
アデは、ガンジャールのアイデアは、地方の有権者の問題である解決策を提供するため、地元の有権者の間でも比較的受け入れられると評価しました。このトピックに関して、アデは、ガンジャールが戦うという考えが、都市有権者で比較的開花している大統領候補アニス・バスウェダンのアイデアと公に議論されているのを見ました。
「ガンジャール氏によって始められた食糧納屋と農業インフラの利用可能性という考えは、国家の文脈で再現できると私は見ています。しかし、このアイデアは、単なる政治的キャンペーンではなく、よりテクノクラート的に策定されなければなりません。約束されたことが実際のプログラムに実現できるように」と彼は言いました。
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