シェア:

ジャカルタ - バレンティーノ・ロッシとマーベリック・ビナレスは来シーズンのレースに向けて新しいマウントを持っています。ヤマハYZR-M1は、今、ある程度のスムーズなエンジンと追加の最高速度を持っています。

2日間の両方のライダーは、ヤマハから新しいエンジンとシャーシのプロトタイプをテストし、来週ヘレスでテストするためにできるだけ多くのデータを収集しました。彼らはそこに一般的なレースパッケージを構築したいと考えています。

ロッシは現地時間の11月20日(水)にバレンシアで行われたプレシーズンテストの2日目と最終日に技術的な問題を経験しましたが、全体で9位のタイムを記録することができました。

「ポジティブテスト、私たちはうまくいったので、私は非常に幸せです。この新しいモーター、2020年のプロトタイプを試してみることが重要です。自転車は良いです, それほど悪くない.まだまだ改善点はたくさんあるが、改善点がある」と9度の世界チャンピオンは言う。

ビナレスは初日にP2を終え、2日目にペトロナス・ヤマハSRTチームライダー、ファビオ・クアルタラロとフランコ・モルビデッリを上回った。スペイン人はロッシのタイムレコードを0.932秒上回った。十分に満足していないが、彼は非常にうまくいった新しいエンジンとシャーシを見つけました。

「我々はまだ仕事を続けなければならないが、我々は大きな変化をもたらすので、このテストは肯定的であり、それがすべて重要です。ここでのバレンシアのグリップはテスト時に素晴らしいので、ヘレスでグリップが低い場合は、私たちは知っているでしょう。今、私は可能性があると感じているし、我々はそれを実現する方法を理解する必要があります」と、ビナレスはチームの公式ウェブサイト上の書面で言いました。

「ヘレスは全く異なるトラックデザインを持っています。通常、自転車がうまくいけば、彼はどこでも良いでしょうので、テストのための良いトラック。私たちがどれほど強いか見えるでしょう。

これは、2021年のカレンダーでのレースシリーズの増加により、来年からセッションが排除されることを考えると、MotoGPで最後のバレンシアテストです。今年のプレシーズン最終テストは、来週の月曜日と火曜日にヘレスで行われます。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)