ジャカルタ - 最近のいくつかのMotoGP大会で良くないレプソルホンダファクトリーチームの状況は、エフレンバスケスから脚光を浴びています。元MotoGPライダーは、日本チームの低迷は、彼らが自分で犯した罪のために起こったと言いました。
最近、レプソル・ホンダが脚光を浴びているのは、主力ライダーのマルク・マルケスのパフォーマンスが牙を失うように見えたからだ。ベイビーエイリアンはしばしば怪我を負い、最近のシリーズで彼を脇に追いやっています
さらに、ホンダのオートバイに乗った一部のライダーも、最大のパフォーマンスを示さないと考えられていました。こうした状況の中、ホンダは今シーズン半ばに79ポイントを獲得して4位にとどまっている。
現在KTMメーカーのテストライダーであるバスケスは、ホンダで起こったことは彼ら自身の行動によるものだと語った。日本のメーカーは、バスケスがあまりにも長い間、エゴと傲慢さに満足していたと考えられていました。
バスケスが状況を明かしたのは、例えばチームがマルク・マルケスで成功を収めたとき、バイクの質のために成功が起こったと主張したときなど、状況を振り返ったからだ。しかし、ダニ・ペドロサ、ホルヘ・ロレンソ、ポル・エスパルガロなどのドライバーが期待通りでない場合、それはドライバーの要因のために呼び出されます。
「ホンダでは何年も負けている。(パフォーマンスの低さは)当時の(ダニ)ペドロサの問題だと思っていたし、彼のせいだと疑問を抱いていた」とバスケスは7月7日(金)にモトサンが語ったと伝えられている。
「ホルヘ・ロレンソ、アレックス・マルケス、ポル・エスパルガロ、そして今のジョアン・ミールも同じことが起こった」とバスケスは付け加えた。
バスケスがホンダの現状について強調している重要なことは、このチームが長年にわたって発生してきた問題を解決しようとしたことがないということです。この場合、バスケスと呼ばれる問題は、日本のメーカーのエゴが高すぎることに関するものです。
「ホンダは昨年からエゴのせいにされたと思うし、マルク・マルケスが勝利したとき、彼らは『我々のバイクは良く、他のライダーは我々のバイクの義務を果たさなかった』と思っていた」と彼は説明した。
2012年から2019年まで、マルケスはMotoGPをマスターしたライダーとして登場しました。その7シーズンの間、ホンダはいつも彼らが作ったバイクを誇りに思っていました。
しかし、2020年のMotoGPでマルケスが怪我とパフォーマンスの低下に苦しむまで、ホンダはバイクの問題を調査するための深い努力なしに最高であると主張していました。
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