ジャカルタ - ポルシェのタグ・ホイヤーレーサー、パスカル・ヴェールラインは、6月3日(土)にジャカルタのアンコルにあるジャカルタ国際Eプリサーキットで開催されたフォーミュラEレースの第10シリーズで優勝しました。
ドイツ人ライダーはアバランチ・アンドレッティのジェイク・デニスと、ポールポジションからレースをスタートさせたマセラティMSGレーシングチャンピオンのマクシミリアン・ギュンターを破った。
ジャカルタでの元デュエットパートナーのリオ・ハリアントのパフォーマンスは、モナコでの順位表のトップからノックアウトされた後、彼を立ち上がらせた甘い「復」となりました。
「この成果にとても満足している。チームに感謝しているし、彼らが与えてくれたエネルギーがレース中のプレッシャーを乗り越えることができた」と、アンタラが報じたようにウェールラインは語った。
「もちろん、トップに戻れたのは素晴らしいことだ。チームのハードワークなしには達成できなかっただろうし、この後もまだ長い道のりがある」と彼は続けた。
ヴェールラインは第3グリッドからレースをスタート。彼はギュンターとデニスの後ろにいた。
3人のフロントドライバーは、チェックの旗がはためくまで、レースのリーダーシップポジションのためにポジションを交換しました。
ヴェールラインは、デニスより0.477秒の僅差でフィニッシュラインを最初に越えることで、2人のライバルからのプレッシャーに素早く冷静に対処することができました。一方、ゲンターは1.43秒後に3位に落ち着かなければならなかった。
「はい、(2位でフィニッシュできて)とても幸せです。多くのチャンスがあり、私はプレッシャーにさらされており、パスカルはそれ(プレッシャー)を克服することができました」とデニスは言いました。
「我々はベストを尽くしたし、パスカルとジェイクを祝福する。彼らと一緒に表彰台に上ることができるのは素晴らしい気分だ」とギュンターは付け加えた。
一方、暫定順位表のリーダー、ニック・キャシディ(エンビジョン・レーシング)はジャン=エリック・ヴェルニュ(DS PEN)のディフェンスを破るために最善を尽くした。二人は衝突に巻き込まれていたが、2人のライダーは元気で、それぞれ7位と5位でレースを終えた。
別のトゥブルカンは、ジャガーTCSレーシングの2人のライダー、サム・バードとミッチ・エバンスにも打撃を与え、最下位のポジションとレース(DNF)を完走しなかったエバンスを埋めました。
E-Prix Ancolインターナショナルサーキットは、ジャカルタが2つの電気自動車レース選手権シリーズを主催する6月4日(日)に第11回シリーズレースを再び開催します。
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