肯定的なレビューを得て、インドネシアは東南アジア地域のサイクリングのトレーニングセンターになる可能性があります

WCCディレクターのジャック・ランドリー(右)は、先週の木曜日にジャカルタのプロマス国際BMXセンターを直接レビューします。(写真提供:アンタラ/HO-PB ISSI経由)

ジャカルタ-インドネシアは、サテライトワールドサイクリングセンター(WCC)または東南アジア地域の自転車レースコーチングおよびトレーニングセンターの支部代表になる機会があります。その理由は、インドネシアがWCCディレクターのジャック・ランドリーから肯定的な評価を受けたからです。

ジャック自身は、先週の木曜日、国際標準のインドネシアの自転車競馬場、つまりラワマングンのジャカルタ国際ベロドロームとプロマスのプロマス国際BMXセンターを直接レビューしました。

インドネシア自転車スポーツ協会(PB ISSI)のトト・スギト執行副会長は、ジャックは感銘を受けたようだと語った。

「ジャックはすぐに、サテライトワールドサイクリングセンターの会場になる可能性のある2つの自転車施設のレビューを行いました」と、3月4日土曜日にアンタラが報告したように、トトは言いました。

この前向きな関心を見て、PB ISSIは、スイスに本社を置くワールドレーシングトレーニングセンターがASEAN、特にインドネシアにリーチを拡大できるように、関係機関からの支援があることを期待しています。

「これを実現するために中央政府とDKIジャカルタ州政府の支援を得ることを期待しており、インドネシアが他の競輪番号で世界選手権またはワールドカップイベントを開催できる可能性に関する推奨事項もあります」と彼は付け加えました。

トト氏によると、ジャカルタ国際競輪場については、以前は2月23〜26日にUCIトラックネイションズカップも成功裏に開催されていたため、世界クラスのアリーナとしての適格性が確認されました。

特にプロマスのBMXアリーナでは、ジャックはスターティングゲートを8メートルの高さで開発することを要求しました。目標は、ジャカルタが将来ワールドカップまたは世界チャンピオンのBMXを開催できるようにすることです。

一方、ランドリー氏は、アスリートの育成に加えて、ジャカルタの2つの自転車レースコースは、トレーナー、コミッショナー、自転車レースのメカニックなどの他のトレーニングにも使用できると述べました。

「インドネシアのコーチはますます国際的なコーチングの認定を受け、スポーツ科学をすべての数の競輪に適用する必要があります。そのため、資格のあるコーチを追加することで、もちろん、世界レベルでより多くの優れたアスリートが生み出されます」とランドリーは結論付けました。