ジャカルタ–SAVAcerモータースポーツレーシングチームは、インドネシアセントゥールシリーズオブモータースポーツ(ISSOM)2023で総合チャンピオンになることを目指しています。イベントの最初のシリーズは今月始まりました。
チームは以前、昨年のBMWCCIモータースポーツ(BMS)で総合チャンピオンでした。チャンピオンシップは、BMWクラブインドネシアおよびISSOM2022プログラムの1つです。
当時、SAVAcerはBMWCCIジャカルタチャプターレーシングチーム(JCRT)シックスティーンガレージと呼ばれていました。
「しかし、ISSOM 2023の総合チャンピオンを目標とするために、私たちは引き続き懸命に取り組んでいきます」と、SAVAcerモータースポーツチームディレクターのダマルティアスジュリアントは述べています。
昨年のISSOMでは、JCRTシックスティーンガレージが50人のライダーから60個のトロフィーを持ち帰ることに成功しました。当時、このチームは新しいと見なされていたため、この成果は並外れたものと見なされていました。
このチームは2017年に設立されましたが、2021年まではそれほど真剣に運営されていません。このチームを管理する真剣さは、2022シーズンを迎えるときにのみ実行されます。
この経験不足により、JCRTは昨シーズン、財政難や新しいドライバーが行わなければならなかった適応など、多くの障害に直面しなければなりませんでした。
「昨年は新しいチームなので、管理や財政はかなり厳しいものでした。まだまだサポートが必要です。昨年はまだ一緒に働いていて、各チームまたはライダーはほとんど両方を調達していました」とダマールは言いました。
昨シーズンのその成果により、SAVAcerモータースポーツは今年のレースイベントを見てさらに楽観的になりました。特に今、彼らは多くの政党から支持を受けています。
このサポートは、ヘンドラ・カムダニ、ラッキー・ズルキフリ・アジズ、ヘルミアンシャ・イラワン、レザ・レカヤサなどの優れたライダーでいっぱいのチームでさらに完全です。
「ラッキーは最も多くのトロフィーを持っているライダーです。昨年は21個のトロフィーを獲得し、BMS 2022で総合チャンピオンを獲得し、ETCC(ユーロツーリングカーコンペティション)で準優勝しました。今年の目標は、BMSまたはETCCのすべての総合チャンピオンです」とダマールは述べています。
一方、昨年ダウンしたばかりの他の3人のライダーは、合計36個のトロフィーを獲得することができました。詳細には、ヘンドラは12個のトロフィーを持ち帰り、レザ・レカヤサは11個のトロフィーを袋に入れ、ヘルミアンシャ・イラワンはなんとか13個のトロフィーを持ち帰りました。
しかし、ダマールは、彼のチームが今年のレースシーズンを見つめるのは簡単ではなかったと言いました。さらに、ISSOMの後には、経験豊かな多くのシニアドライバーが続き、彼らもしばしば傑出しています。
「私たちは90%以上の準備をしており、ほぼ完璧です。しかし、私たちは最初のシリーズで見ようとします。2023年の後半に関しては、非常にタフで非常に年配の多くの競争相手が私たちに対しているでしょう」と彼は言いました。
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