鳥羽湖の強風と波、F1パワーボート世界選手権のレース2がキャンセル

ジョコ・ウィドド大統領は、日曜日(2023年2月26日)に北スマトラのトバ湖で開催されたF1パワーボートレースの勝者にトロフィーを手渡しました。(アンタラ/アグス・スパルト-大統領事務局報道局)

ジャカルタ-2つのレースを展開する予定だったF1パワーボート(F1H2O)世界選手権の最初のラウンドは、日曜日、北スマトラ州バリゲのムリアラジャナピトゥプル港エリアのトバ湖の水域での強風と高波のため、ついに1レースしか続きませんでした。

第2レースは15:00開始予定。その後、約15分間遅れました。レースアリーナの役員は、トラックを短くするトラックバリアを改善して引っ張っているようです。

その後、ライダーは3周のレースを開始する時間もありました。その後まもなく、ライダーは一人ずつペースを落とし始め、高波を考慮してレースから撤退しました。

操縦しようとしたライダーは吹き飛ばされたのが見られました。最終的にレースディレクターのルイスミゲルリベロはキャンセルを余儀なくされ、参加者の安全のために2番目のレースは存在しないと見なされました。

「イベントは終了し、成功裏に成功しました。予選とレースは12:00に終了しましたが、追加のレースで鳥羽コミュニティにもっと貢献したいと考えています。しかし、天候がそれを許さず、最終的に追加のレースをキャンセルしました」と、日曜日にアンタラが引用したように、バリゲでInJourneyディレクターのドニーオスカリアは言いました。

同じく15:00に予定されていた予選ラウンドの前日は、風のコンディションと高波のため、今朝の08:00に延期されなければなりませんでした。

気象・気候・地球物理学 庁(BMKG)は以前、今日のトバ湖の気象条件は昨日と同じであると予測していました。さらに高い可能性。

この結果により、F1H2O 2023の最初のラウンドは、12:00に行われた1つのレースのみ続きました。言い換えれば、鳥羽湖はF1パワーボートの1ラウンドで2つのレースの場所として歴史を作りませんでした。

最初のレースの勝者は、30分のレースで先頭にフィニッシュしたストロモイレーシングのバルテックマルシャレクでした。

2位はシャルジャ・ティムのサミ・セリオで、優勝者とは01秒97差でした。その後、3位はビクトリーのエリック・スタークで、03.26秒の漂流でした。2人のライダーはそれぞれ15ポイントと12ポイントを獲得しました。

中国CTICチームのピーター・モリンは04.18秒のギャップで4位で、彼の下にはアブダビチームのライダーであるタニ・アル・ケムジが05.87秒の漂流でした。

不運に見舞われたのは、アブダビチームのディフェンディングチャンピオンのショーン・トレンテでした。彼はレースの勝者から9ラップのギャップで1位にノックされたことで解決しなければなりませんでした。

ポールポジションにいたトレントは、スタートを盗んだとして1周のペナルティを受けました。

この状態は、トレントが犯した2番目の間違いです。予選セッションの早い段階で、彼は最初のポールポジションを獲得するチャンスがありました。

しかし、彼は彼の最速タイム記録が覆されるまでトラックをカットすることを検討し、最終的にマルシャレクに次ぐ2位でスタートしました。