ジャカルタ-インドネシアは多くの国際的なオートバイレースイベントを主催します。MotoGP、スーパーバイク世界選手権からアジアロードレース選手権のレースまで。
インドネシア自動車協会(IMI)センターバンバン・ソエサティオの会長は、インドネシアが良い主催者になることができると信じています。彼は、インドネシアはさまざまな世界レース選手権を主催するために成熟していると言いました。
これは、2022年のWSBK、MotoGP、フォーミュラEなどの多くの国際レーシングチャンピオンシップイベントの成功に反映されています。
「これは大統領(ジョコ・ウィドド)のようなもので、インドネシアは二輪と四輪の両方、そしてアスファルトと地上の両方で世界レース選手権を開催できるという強い決意を持っています」と、2月18日土曜日のアンタラから引用されたIMI2022全国会議でバムスートは述べました。
Bamsoet氏は、2023年はインドネシアがさまざまな自動車選手権の準備について披露するのに適切な年であると述べました。
2月24〜26日にトバ湖地域で開催されるF1パワーボート世界選手権は、インドネシアでの一連の国際レース大会のオープニングとなります。
マンダリカインターナショナルサーキットでは、3月3〜5日に2023 FIMスーパーバイク世界選手権(WSBK)が開催され、6月3〜4日にジャカルタでフォーミュラEが開催されます。
同月、MXGPサモタ、スンバワは25日と2023年7月2日にロンボク島で開催されます。
さらに、マンダリカは10月15日に世界のMotoGPライダーによって再び訪問されます。
さらに、2023年にトバ湖で開催されるアジアパシフィックラリー選手権(APRC)は2ラウンドに分けて開催される予定です。第1戦は9月22日〜23日の第7戦、第2戦は11月24日〜26日の第9戦。
「今年のメダンでのAPRCの成功を強く望んでおり、インドネシアで開催される世界ラリー選手権を奨励しています。それは成熟しました」とBamsoetは言いました。
「さらに、大統領はインドネシアでF1を開催できるように、すぐにロビー活動を行うよう我々に勧めた。最初の交渉はまだ厳しく、2025年にはまだ可能ですが、2024年に(実行)できるようにロビー活動と交渉を行っています」と彼は続けました。
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