ジャカルタ-2024年に予定されているツールドフランスは違った感じがするでしょう。同じ国でオリンピックが開催されたことで大きな変化が起きています。
1905年以来初めて、ツールドフランスは以前のエディションで常に行われてきたように、パリで終了しません。世界で最も権威のあるサイクリングイベントの1つは、アンタラが報告したように、ニースで終わるタイムトライアルで締めくくられます。
また、オリンピックとの衝突を避けるため、イベントも1週間前倒しされました。ツールドフランスは、開会式の5日前の7月21日に終了します。
そのため、フィニッシュポイントを地中海沿岸のニースに移動することが決定されました。市は1981年と2020年の2つの出発点で37回ツアーを主催しました。
「ニースは輝く街です。世界中で有名です」とツアーディレクターのChritian PrudhommeはAFPに語った。
「ロケーションも綺麗ですし、山も近くにあります。街には素晴らしい場所とルートがあります」と彼は続けました。
パリと同様に、ニースにも象徴的な通りがあり、レースはプロムナードデザングレで終了する可能性があります。
2024年のツアーも、シャンゼリゼ通りでの通常の8ラウンドのスプリントフィニッシュではなく、決定的な個人タイムトライアルで締めくくられる可能性があります。
最終日のタイムトライアルは、1989年のツアーの終わりに、米国のグレッグ・レモンドが、ライバルがわずか8秒のリードでレースに勝ったことに驚いたローラン・フィニョンから黄色いジャージを奪ったスリリングな光景でした。
2024年大会はフィレンツェで始まり、イタリア周辺で3日間の開幕戦が行われる可能性がありますが、公式ルートはまだ確認されていません。
プルドムは、2024年版のタイムトライアルルートは短くないことをほのめかしました。
「タイムトライアルも完全に平坦だったら残念です」とプルドムは言い、ニース周辺の丘は後で最終ステージでドラマに満ちたアリーナになる可能性があると付け加えました。
1903年と1904年の2つのツールドフランスのレースは、パリ郊外のヴィルダヴレーで終わりましたが、1905年以降のすべてのエディションが国の首都でフィニッシュしました。
1975年以来、彼の大きなショーはシャンゼリゼ通りに沿って行われています。レースは2025年にそこに戻る予定です。
「2025年にシャンゼに初めて到着してから50周年を迎えるために、パリとシャンゼリゼに戻りたいと思っています」とプルドムは言いました。
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