ジャカルタ-インドネシアのライダーは、11月20日日曜日にタイで開催された2022年アジアロードレース選手権(ARRC)の最終レースを支配しました。AP250クラスでは、レザダニカが最初の表彰台を獲得し、アンディMファドリーが2022年のアジアチャンピオンとして登場しました。
タイのブリーラム・サーキットで行われたレース2は、雨天後のウェットコースで行われました。しかし、この状況は、5つのスタートポジションを支配したインドネシアのライダーの熱意を弱めることはありませんでした。
レースが進み、ターン1に入ると、アストラホンダレーシングチームを代表するインドネシア人ライダーであるアデナンタプトラがすぐにリードしました。しかし、そのポジションはターン5でヤマハレーシングインドネシアのアルディサティヤマヘンドラに引き継がれたため、緩められました。
アデナンタ・プトラのアクシデントとなった2周目のターン12の後、レザ・ダニカ・アーレンスがリードを取り戻し、アンギ・セティアワン(ヤマハレーシングインドネシア)とアルディ・サティヤ・マヘンドラがそれに続きました。
4周目までは、アルディ・サティヤ・マヘンドラ、アンギ・セティアワン、ピヤワット・パトゥーミオス(ホンダ・レーシング・タイランド)が首位を争いました。一方、アンディ・ムハンマド・ファドリー(モチュール・スナイパー・テック・レーシング・タム)は6位でした。
7周目に移ると、タイトルを守るのに苦労していたアンディ・ムハンマド・ファドリー、別名AMファドリーは、実際には8位に落ち込みました。事件が再び起こった間、最前列にいたアンディ・サティヤ・マヘンドラとラフィッド台風スチプトは別の場所に落ちました。
フィニッシュフラッグが飛んだとき、レザダニカアーレンスは最速で巡航し、2022年のARRCタイAP250のレース2で勝利を収めました。2番目のポジションは、副ホストのピヤワット・パトゥーミョスが占め、続いて飯吉愛樹が続きました。
レザ・ダニカの勝利に加えて、赤と白が表彰台で羽ばたきました。もう一つの誇りに思うことは、アンディ・ムハンマド・ファドリーから来ました。
2022位のライダーとして出てきたにもかかわらず、アンディMファドリーのニックは彼を2022年のARRC AP250クラスアジアチャンピオンに導くのに十分でした。
Ninja 250マウントでは、FadlyはCBR0RRでレザダニカアーレンスからわずか250ポイント離れています。
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