ジャカルタ-マンダリカレーシングチームインドネシアは、SAGレーシングチームと正式に協力して、来年から始まるMoto2世界選手権に出場します。
このニュースは、12月4日金曜日にMRTI Rapsel Aliの会長によって直接確認され、SAGチームのソーシャルメディアでも確認されました。
「今日はインドネシアが歴史を作った日なので、とてもうれしいです。マンダリカレーシングチームはMoto2世界選手権で最初のインドネシアチームになりました。Moto2世界チャンピオンになるという私たちの夢を実現するためにSAGチームに完全な自信を持っています」とラプセルは語った。アリの公式声明。
驚いたことに、今週初めのSAGチームは、COVID-19のパンデミックの中でスポンサーシップを確保することが困難であったため、Moto2で2年間提携した後、メインスポンサーのOnexoxTKKRと別れました。
別れのニュースが出る前に、MRTIはソーシャルメディアを介して、Pertamina Mandalika SAGTeamという名前でSAGを使用してMoto2に参加することを発表したため、これは疑問を投げかけます。
そのニュースは本日ようやく確認されました。
「インドネシアのマンダリカレーシングチームとSAGチームとのこの新しい提携は、新しいアイデンティティをもたらします。このチームは、プルタミナマンダリカSAGチームという名前で競争します」とチームの公式声明は述べています。
プルタミナマンダリカSAGチームは、経験豊富なレーサーのトムルティによって強化されます。一方、インドネシア側は、スイスレーサーのパートナーになるために、ナショナルレーサーのディマス・エッキー・プラタマの名前を提案した。
しかし、マレーシアのレーサー、カスマ・ダニエルはまだSAGと契約を結んでいます。
「ディマスという名前はIRTAに提案されており、ドルナからの決定を待っています」とラプセルはテキストメッセージで確認しました。
SAGチームは、レミー・ガードナーとカスマ・ダニエルのデュオが160ポイントを獲得し、2020年シーズンを6位で締めくくりました。
「私たちは、プルタミナとマンダリカレーシングチームとのこの新しい共同プロジェクトが来シーズンに競争することに非常に興奮しています」とSAGチームのヘッドであるエドゥペラレスは述べています。
「これは私たちが引き受けた非常に野心的なスポーツプロジェクトであり、Moto2世界選手権のために戦うことを望んでいます。」
一方、MotoGPイベントは、インドネシアに23年間不在だった後、来年、インドネシアの西ヌサテンガラのロンボクに建設中のマンダリカサーキットで再び開催される予定です。
COVID-19の脅威による不確実性の中で、MotoGPは先月初めに3月から11月まで開催された20レースからなる暫定カレンダーを発行しました。
マンダリカサーキットが現在ポルトガルのアルガルヴェサーキットとロシアのイゴラのリザーブリストに載っていることを考えると、インドネシアがグランプリをいつ開催するかは定かではありません。
パンデミックの状況が不透明なため、暫定カレンダーは変更される可能性があります。
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