ジャカルタ - レッドブル・レーシングのドライバー、マックス・フェルスタッペンが日本の鈴鹿サーキットで行われたフォーミュラ(F1)レースで最速記録を樹立。この勝利により、彼は世界タイトルを防衛した。
しかし、フェルスタッペンが世界チャンピオンと宣言されたとき、彼が混乱していたことを認めた瞬間がありました。その理由は、10月9日(日)の鈴鹿サーキットでのレースが大雨のため2時間延期されたため。
この状況により、主催者は最終的にレースが予定されていた78周のうち28周で終了したと判断しました。最速でフィニッシュしたフェルスタッペンは、自分が達成した数字について確信が持てなかったため、すぐには祝わなかった。
オランダ人は、通常の金額からポイントが減点されると考えているため、世界チャンピオンにはなれません。
「フィニッシュラインを越えた時、フルポイントを取れるかどうか分からなかった。(レースの)終盤に(ポイントについて)誰もが確信を持っているとは思わない」とフェルスタッペンはガーディアン紙の発言として引用された。
フェルスタッペンはその後、トム・ウッドからアプローチを受けた。国際自動車連盟(FIA)のメディア部門の代表団はフェルスタッペンに、彼は合法的に世界チャンピオンだったと語った。
「トム(・ウッド)が僕のところに来て、僕は世界チャンピオンだと言った」とフェルスタッペンは続けた。
トムから情報を得ているにもかかわらず、フェルスタッペンは彼の周りの何人かが通知を否定しているため、まだ納得していない。
「すると突然、人々は『いや、まだもう1つ番号が必要だ』と言いました。だから、僕たちは十分なポイントを獲得し、再び世界チャンピオンになったので、実際には奇妙だ」とフェルスタッペンは説明した。
フェルスタッペンは366ポイント(113ポイント)でチームメイトのセルヒオ・ペレスを破り、順位表2位でチャンピオンとなった。日本でのこの勝利はフェルスタッペンの2連覇でもあり、2022年シーズンを通しての彼の優位性を反映しています。
フェルスタッペンは表彰台に14回登壇し、そのうち12回がチャンピオンとなった。彼は最新の世界タイトルを獲得しましたが、彼の業績を固めるためにはまだ4つのシリーズが残っています。
日本のF1でのこの勝利により、マックス・フェルスタッペンは過去10年間にルイス・ハミルトンとのメルセデスの優位性を破ったドライバーとしての地位を維持することができました。
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