【ジャカルタ】F1世界チャンピオンのマックス・フェルスタッペンは土曜日、先月のイタリアGPでの輝かしいデビュー後、ニック・デ・フリースにレッドブルのチームアドバイザー、ヘルムート・マルコに電話するよう助言したことを明らかにした。
デ・フリースはモンツァで虫垂炎に苦しんだアレックス・アルボンの後任としてウィリアムズチームから招集され、2020-21年のフォーミュラE世界チャンピオンはこのチャンスを生かし、F1初出場レースでP9を完走してポイントを獲得した。
土曜日、日本GPを控えたオランダ人ライダーは、来シーズンからアルペンチームにドッキングしているピエール・ガスリーが残したベンチを埋めるために、レッドブルのジュニアチーム、アルファタウリによって正式に採用された。
新しい契約は、2019年にF2世界チャンピオンになった後、メルセデスのリザーブドライバーとしてベンチを獲得したばかりのDe Vriesの希望を復活させました。
フェルスタッペンは、彼とデ・フリースがモンツァでのレース後に夕食に出かけていたことを明かした。「そして、私は彼に(ヘルムートに)電話するように言った、これはおそらく完璧な時期だ」とフェルスタッペンは土曜日にF1の公式ウェブサイトで引用したように、彼の同胞に語った。
デ・フリースのサービスを確保した直後、レッドブルはフランス人がエナジードリンク会社のチームの下で9年間過ごした後、2023年に満了する契約から1年早くガスリーをリリースした。
「ヘルムートは(ライダーと)好きなときに、彼にレーシングベンチを与えるほど勇敢だ」とフェルスタッペンは日曜日にアンタラが語ったと引用された。
「良いニュースだし、僕たち(フェルスタッペンとデ・フリース)は良い友達だ」
アルファタウリのチーム代表フランツ・トストは、モンツァでのデ・フリースのP9フィニッシュがレッドブルの彼を選ぶ決断に特別な影響を与えたことを認めた。
「彼は素晴らしいレースをし、ミスを犯さなかったので、彼を選ぶのは簡単な決断だった」とトストは語った。
De Vriesは他のレースカテゴリーで多くの経験を持ち、F1エンジンに素早く適応するのに役立ちました。
アストンマーティン、ウィリアムズ、メルセデスの各チームは、FP1での3チームすべてのパフォーマンスに続くドライバーのパフォーマンスを高く評価しました。
彼らはドライバーの才能を知っていて、デ・フリースに助けを求めることを躊躇しなかったが、彼はまだF1に比較的新しい。
レッドブルは現在、デ・フリースがアルファタウリだけでなく、フェルスタッペンやセルヒオ・ペレスがファーストチームとのレースに適していない場合、ライナーとしても素晴らしいライダーになることができると考えている。
「願わくば、Nyckの学習期間がほんの数回のテストセッションに短縮されることを願っています」とトストは語り、アブダビでのポストシーズンテストでライダーがチームを助けることができることを願っている。
「つまり、彼が2023年の初戦から非常に競争力があることを期待している」
De Vriesは、アルファタウリで3シーズン目を迎える角田祐希のパートナーになります。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
