ジャカルタ - アプリリア・レーシングのドライバー、アレックス・エスパルガロはチームに警告を発した。彼は先週末の日本のMotoGPレースでのミスを、今週末のタイで繰り返さないことを望んでいない。
茂木サーキットでのレースでは、エスパルガロは予選で6位だったにもかかわらず、ピットからレースをスタートしなければならなかった。
これは、ウォームアップ後のモーターの電子的制約のためです。アプリリアの整備士が燃料節約の「エンジンマッピング」モードをオフにするのを忘れたため、自転車は「エコ」モードで立ち往生しました。
バイクが速く行けなかったため、エスパルガロはガレージに戻り、スペアバイクに乗り換え、ピットレーンからスタートしなければならなかった。
結局、彼はポイントゾーン外の16位でフィニッシュし、2台目のバイクにはコースコンディションに合ったタイヤが装備されていなかった。
「あのレースの後、あのミスだけでなく、レースがどうなったかも腹が立った」とエスパルガロはアンタラが報じたように語った。
「順位表の1位と2位のライダーが8位を争っているだけなので、とても奇妙だ。ファビオとペッコはどのサーキットでも非常に速く、彼らが8位を争っているのを見るのは非常に驚きました。多くのポイントをすくい上げる良い機会だ」とエスパルガロはMotoGPの公式声明で語った。
東京でエスパルガロはチームと話をし、茂木でのミスが繰り返さないようにした。
「私たちはこれらの間違いを使ってすべてを分析し、間違いを犯さないようにし、手順を改善し、どこが良くなるかを見ようとしました」とスペイン人は言いました。
「問題はそれほど単純ではなかったので、私のチーム全員が非常に失望し、私は彼らに『それは人為的ミスであり、いつでも起こり得るし、レースだ』と言おうとしたので、それを忘れてしまったし、次の週末に向けて非常にポジティブだった」と彼は続けた。
クアルタラロに25ポイント、バニャイアに7ポイント差をつけたエスパルガロは、世界タイトル争いが残り4戦を控えていると見ている。
「しかし、25ポイントは大したことではない。現在のMotoGPレベルは非常に高いです。過去には、悪い一日を過ごしたときに順位を上回って、2位、3位、または4位に終わることができました。
「今、悪い一日になったら、トップ10圏外でフィニッシュできる。だから、すべてがまだオープンで、私はまだ私が持っているオプションに自信を持っている」とエスパルガロは締めくくった。
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