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【ジャカルタ】ファクトリー・ドゥカティのライダー、ジャック・ミラーが日曜日、ツインリングもてぎサーキットで行われた日本GPで、チームメイトのフランチェスコ・バグナイアがファイナルラップでクラッシュし、圧倒的なパフォーマンスを披露した。

ミラーはP7からスタートし、レースのリードポジションを引き継ぐのにわずか4周しか必要としませんでした。

リードを奪ったオーストラリア人ライダーは、大きな挑戦を見出さず、KTMチームのブラッド・バインダーに先んじて24周のレースを3.409秒で終える前に、対戦相手から離れました。

アンタラから報告によると、ル・マン2021で表彰台のトップステップを最後に味わったのはミラーのMotoGPキャリアの4勝目だった。

MotoGPの公式ウェブサイトによると、プラマックのチームライダー、ホルヘ・マーティンはレース終了時のタイヤ摩耗によりKTMライダーの猛攻撃を生き延びることができず、P3フィニッシュに落ち着かなければならなかった。

一方、ポールシッターのマルク・マルケスは、スタート前に最後の瞬間に柔らかいリアタイヤに切り替えたが、赤信号が消えた後にスライドさせるために必要なグリップを得ることができなかった。

ターン1でブラッド・バインダーに追い抜かれたマルケスは、1周後にポジションがP5に落ちた。

レース中、ミゲル・オリベイラから0.5秒遅れで保持されたマルケスは、最終ラップでKTMライダーを追い越すためにギャップを得て、P4に1つ順位を上げました。

ルカ・マリーニはVR46チームでP6を獲得し、P7でアプリリアに貴重なポイントをもたらしたマーベリック・ビナレスを破った。

最終ラップでタイトル挑戦者のフランチェスコ・バニャーアが最終ラップでメインライバルのファビオ・クアルタラロをP8でアタックしようとしたが、ドゥカティのライダーがターン3で内側からオーバーテイクしようとしてミスを犯し、グリップを失い転倒し、ドラマが続いた。

貴重なポイントを逃したバグナイアは、今シーズンのタイトル狩りで犯した大きなミスに皮肉な拍手を送った。

アラゴンGPチャンピオンのエネア・バスティアニーニは、ドゥカティのチームメイトがP9を完走するために被った事件の恩恵を受け、VR46のルーキー、マルコ・ベッツェッキがトップ10を締めくくった。

P6からスタートするはずだったアプリリアのライダー、アレックス・エスパルガロは、ウォームアップラップの後、マウントの技術的な問題でガレージに戻ることを余儀なくされ、スペアバイクに切り替えてピットトラックからレースを開始し、P16でレースを終えました。

彼の2つの主要なライバルがポイントを取得できなかったときにP8を終えました。DNFのバグナイアとポイントゾーン外でフィニッシュしたエスパルガロ、クアルタラロは219ポイントのコレクションで順位のトップでリードを維持し、現在バグナイアを18ポイント上回り、エスパルガロに25ポイント差をつけ、残り4レースです。

MotoGPサーカスは来週もタイのブリラムにあるチャン・インターナショナル・サーキットで開催され、アラゴン以来のトリプルヘッダーシリーズ最後のレースとなります。


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