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ジャカルタ - オーストラリア人ライダーのレミー・ガードナーは、MotoGPでルーキーとしてシーズンを終えた後、来年ワールドスーパーバイクのパドックに移動します。

ガードナーは、Tech3チームKTMが来シーズン、チームがメインスポンサーをGASGASに変更し、ポル・エスパルガロの席を確保した後、彼のサービスが再び強化されることを望まなかった後、ついに彼の将来について明確になりました。

2021年のMoto2世界チャンピオンであるガーナーは、ボノボ・アクションBMWチームに加わったギャレット・ジェロフの後任として、GYTR GRTヤマハ・ワールドSBKチームに雇われました。

「もちろん、オートバイレースのトップレベルで大きな進歩を示すだけでなく、経験も示すライダーがいることをとても嬉しく思います」とヤマハモーターヨーロッパロードレーシングマネージャーのアンドレア・ドソリは述べています。

「私たちは彼がヤマハのWorldSBKプログラムに最も適していると信じており、彼がR1 WorldSBKエンジンで何ができるかを熱望しています。

レミーはウェイン・ガードナーの息子で、1987年の500ccクラス世界タイトルを獲得してオーストラリアのヒーローになりました。

レミー自身は2014年にMoto3に参戦し、2016年にMoto2に昇格し、世界選手権デビューを果たした。

2021年はガードナーの名前がチャンピオンシップ順位のトップに返り咲き、安定したパフォーマンスと5勝を挙げた年となり、レミーはチームメイトのラウル・フェルナンデスから世界タイトルを獲得することができました。

MotoGPのルーキーとして、ガーンダーはこれまでのところポイントで4回しかフィニッシュしていませんが、トップ10でレースを終えたことはありません。


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