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ジャカルタ - 2022年のMotoGPレースが再び繰り広げられています。今週末はサンマリノのミサノサーキットが開催されます。

ドゥカティのライダー、フランチェスコ・バグナイアには重要な使命がある。今季4連覇を目指している。

ましてや故郷でのレースは言うまでもなく、並外れたトレンドを続けるのに最適な場所。

イタリア人選手は、2017年のMoto2で3位に入賞し、ポールポジションからスタートした2018年にそのレースで優勝し、ミサノへの11回の訪問で4回の表彰台を獲得しました。

MotoGPの後半、ペッコは2020年サンマリノGPの準優勝者として登場し、翌年のサンマリノGPでポールからの勝利でそれを完成しました、とAntaraによって報告されたMotoGP統計によると。

3連勝のおかげで、バグナイアは156ポイントのコレクションで順位表の3位に彼の位置を移動しました。彼はアレックス・エスパルガロに12ポイント差をつけ、順位表のトップファビオ・クアルタラロから44ポイント差をつけた。

今週末のサンマリノGPは、ミサノで開催される28回目のレースでした。ミサノでの最初のグランプリは1980年に開催されました。

3,448kmのトラックでの500ccクラスレースは反時計回りに進みました。ケニー・ロバーツが優勝した。

ミサノは1980年から1993年の間に10回のグランプリイベントを開催したが、1993年にウェイン・レイニーのキャリアを終わらせたクラッシュのために13年連続でMotoGPカレンダーを逃した。

グランプリレースは2007年にミサノに戻り、今回はサーキットの長さが4.18 kmに修正されました。レースも時計回りに回った。

ヤマハが最後にミサノで勝利を味わったのは、マーベリック・ビナレスが2020年に表彰台に上がったときでした。

それにもかかわらず、ヤマハはまだ8勝を袋詰めすることによってそこに最も成功したメーカーです。

バレンティーノ・ロッシは2008年、2009年、2014年に発表した。2011年、2012年、2013年にホルヘ・ロレンツォ。その後、フランコ・モルビデリとマーベリック・ビナレス。

一方、ホンダは昨年のミサノでの2戦目でマルク・マルケスのセンセーショナルなパフォーマンスで勝利を収めた。2015年のマルケスの勝利は、ヤマハの4連勝を破った後、ホンダにとって2010年以来のミサノでの最初の勝利でもありました。

ドゥカティはまた、バグナイアがミサノ2021のサンマリノGPレースでポールポジションから優勝したことで、その地位を証明しました。バグナイアは昨年のエミリア・ロマーニャGPでもポールを獲得し、2007年と2008年のケーシー・ストーナー、2018年のホルヘ・ロレンツォに次ぐミサノでのドゥカティの5番目のポールとなった。

マルク・マルケスはミサノで7勝(125ccクラス1回、Moto222回2回、MotoGP4回)で最多出のライダーとなった。一方、ホルヘ・ロレンソは250ccクラスで1回、MotoGPで3回、それぞれ4勝を挙げて2位です。

しかし、今回は2人のライダーはレースをしません。ロレンソは引退し、マルケスはまだ怪我に苦しんでいる。

2007年以来、5人のライダーがミサノでのMotoGPレースでポールポジションから優勝しています。2007年のケーシー・ストーナー、2009年のバレンティーノ・ロッシ、2010年のダニ・ペドロサ、2020/2021年のマーベリック・ビナレス、2021/2022年のフランチェスコ・バグナイアです。


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