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ジャカルタ-スズキエクスターのチームライダーであるジョアンミルは、日曜日のバレンシアグランプリで初のMotoGP世界タイトルを確認しました。フランコモルビデリは、2020年の最後から2番目のレース(最後から2番目のシリーズ)で優勝し、今シーズン3度目の優勝を果たしました。

プラマックレーシングチームのライダーであるジャックミラーは、準優勝を終えた後、コンストラクターズランキングでドゥカティのポイントを獲得しました。一方、ポルエスパルガロは、KTMファクトリーレーシングチームで2年連続で3位でフィニッシュしました。

ミールはヨーロッパグランプリで最初のMotoGPを獲得した後、バレンシアグランプリを開始しました。バレンシアグランプリはどちらもリカルドトルモサーキットで開催され、クアルタラロとリンスに37ポイントの差をつけました。

予選でのP12の結果に失望したものの、ミールは第13シリーズでリズムを保ち、2人のKTMライダーであるブラッドビンダーとミゲルオリベイラの後ろでP7を終えました。

一方、チームメイトのアレックス・リンスはタイトルレースに遅れをとることを望まず、P14からスタートしてP4でレースを終えて以来、よりアグレッシブに見えた。

11月15日日曜日のアンタラを引用すると、この追加の25ポイントで、ミールの順位のトップの位置は、来週のポルトガルで今シーズン残っている1つのシリーズで捕まえることは不可能です。スペイン人は2000年にアメリカのケニーロバーツジュニアが浜松からチームの世界タイトルを獲得したときにプレミアクラスでスズキの栄光を繰り返しました。

2017年のMoto3世界チャンピオンであるミールは、プレミアクラスで2年目に初のMotoGPタイトルを獲得しました。

一方、クアルタラロのタイトルレースは、9周目にクラッシュしてレースを終えることができなかったため、早期に終了しました。秋の前に、フランス人ライダーはオープニングラップのターン1でワイドになった後、ヤマハバイクにも問題を抱えていました。

公式MotoGPページによると、ペトロナスヤマハでのクアルタラロのチームメイトであるモルビデリは、ポールポジションからスタートから実際に支配的であり、最終ラップでのミラーの攻撃に耐えることができ、オーストラリア人ライダーから0.093秒を終えました。

これらの結果により、モルビデリは142ポイント、ミールの29ポイントのドリフトで2位になり、リンスは138ポイントで3位に留まり、ヤマハファクトリーチームのマーベリックビニャーレスを11ポイント上回りました。

ミールの勝利は、来週のポルティマンでのチームとファクトリーのタイトルレースで、3つのタイトルを獲得する機会を持つスズキへの備えです。


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