ジョーン・ミールがMotoGP 2020タイトルを獲得するためのもう一つのステップ

ジョーン・ミール(写真:アンタラ)

ジャカルタ - 今週末のバレンシアグランプリは、スズキ・エクスターのチームレーサーがマッチポイントをポケットに入れて2020 MotoGP世界チャンピオンのタイトルを獲得したときのジョーン・ミールの運命を決定します。

先週バレンシアのリカルド・トルモ・サーキットで開催された欧州グランプリで初のプレミアクラス優勝を果たしたミールは、シーズンの終わりに残り2レースで最も近いライバルから順位表のトップまでの距離を37ポイントに広げました。

日曜日に表彰台で終われれば、MotoGPで2年目を迎えるミールは、ライバルがどのポジションで終わっても自動的に世界タイトルをロックします。

または最も簡単なシナリオは、ミールはバレンシアGPが終わった後、彼の最も近いライバルから26ポイントの最小の利点を維持する必要があります。

誰もスペインのライダーがCOVID-19パンデミックの影響を受けたシーズンの途中で今年タイトルを獲得する可能性が最も高いとは思っていませんでした。

しかし、第4シリーズ、オーストリアグランプリで準優勝して以来、ミールは首位を争う最も一貫したレーサーであり、バレンシアでの1勝を含む7回の表彰台フィニッシュを数えています。

チームメイトのアレックス・リンスは、今年ライバルに恐れられているスズキGSX-RRバイクのパフォーマンスを強調し、アラゴンで日本の工場チームに勝利を収めるのも素晴らしい。

スズキは現在、MotoGPコンストラクターズの順位でドゥカティに7ポイントのアドバンテージを持ってバレンシアGPに向かっており、1982年にプレミアクラスを獲得して以来初めてタイトルをロックする機会を得ています。

一方、バレンシアGPは、ヘレスでのダブル勝利のおかげでシーズンの初めに勝つためにお気に入りだったファビオ・クアルタラロの最後のチャンスとなり、現在は37ポイント差で2位を占めています。

しかし、ペトロナスヤマハチームライダーは最近、一貫性のないパフォーマンスに悩まされ、彼のバイクのパフォーマンスについて混乱しています。

「私たちはチームからではなく、ヤマハがトップライダーと戦おうとするより多くのリスクを取るためには、すべてのライダーがこのレースで苦しんでいるように見えるので、別の方法で働く必要があると思います」と、クアルタラロは公式MotoGPのウェブサイトが引用したようにヨーロッパGPの後に言いました。

「この2つのレースに直面して、数学的にはまだ優勝することができますが、私は少し反対側にいるので、私はレースの週末を本当に楽しんでいないル・マン以外のレースがかなりあるので、私はそれを楽しむ必要があります」と、彼が言いました。

「プレッシャーや何かのせいではなく、正しい設定が見つからなかったので、その理由を理解するのは非常に難しかったです。チャンピオンシップで2位に入ったのは、まだこの場所で終わるチャンスは大きいと思いますし、最後のラップと旗まで決してあきらめないと思います。ポルティマオで飛んだ、「クアルタラロは言った。

一方、クアルタラロと同じポイントを持つリンスは、チャンスがまだ開いている間にタイトルを追求したいという野心を持っているにもかかわらず、気楽に見えるでしょう。

数学的には、4位で41ポイントの赤字を抱えるマーベリック・ビナレスも、今シーズン2度優勝しているフランコ・モルビデリと同様に、ヤマハのタイトルを獲得する可能性があります。

一方、アンドレア・ドヴィツィオーゾはモルビデリと同じポイントを持っているにもかかわらず6位に位置し、どちらもミールから45ポイント離れています。

予期 しない。これは、表彰台の甘さを味わった9人の異なる優勝ライダーと15人のライダーを提示した今年のMotoGPシーズンの写真です。

ディフェンディングチャンピオンのマルク・マルケスは、レプソル・ホンダが6度のMotoGP世界チャンピオンがヘレスでの開幕シリーズ以来受けた怪我から完全に回復していないと述べた後、来年レースに復帰する可能性が高い。