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ジャカルタ - RNFレーシングのボス、ラズラン・ラザリは、MotoGP 2023のライダーの構成を決定する際に急いでいたくはないと述べた。彼によると、市場で利用可能な多くの興味深いオプションがあります。

RNFレーシングがアンドレア・ドヴィツィオーゾとの仕事を続ける可能性は低い。ダリン・バインダーも同様で、彼はまだ彼のパフォーマンスに満足していない。

ラズランは、MotoGP 2023で多くの経験を積む若いライダーがいると語った。

「バイクよりも多くのライダーがいるだろうし、何が起こるか待つしかない。若くて経験豊富なMotoGPライダーはまだ何人かいます。実際、5、6年の経験を持つ若いライダーたちだ」とマレーシアのMotoGPチームのボスは語った。

ラズラン氏によると、すでに数人のライダーマネージャーから連絡があったという。特にRNFレーシングが来シーズンのためにアプリリアと協力することを知った後。

しかし、RNFは衛星チームとしての地位だけを考えれば、自分たちで決めることができなかった。

「何人かのライダーマネージャーから、メーカーの変更を発表した時、私たちとアプリリアから連絡がありました。結局のところ、私たちは単なるプライベート(衛星)チームです。我々は新参者だけでなく、MotoGPでの自分の地位を恐れている人々のための連絡窓口も持っていない」と彼は説明した。

一部のライダーは、現在の「求職」ステータスを持っています。スズキ・エクスタルがMotoGPから撤退したため、アレックス・リンスとジョーン・ミールと呼んでください。

そして、ポル・エスパルガロはホンダの手中にある可能性が高い。すぐにKTMと別れたミゲル・オリベイラの名前もあります。


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