ジャカルタ - オーストラリアでのF1レースは、これまでのイベントとは異なります。その理由は、アルバートパークサーキットが新しいレイアウトになったからです。
アルバート・パーク・サーキットの新しい「登場」は、レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンに熱狂的に歓迎された。その後の新たな挑戦を警戒しながらも、オーストラリアGP F1でチームと共に良い結果を残したいと考えている。
レッドブルのレーサーは、先月ジッダで達成した勝利の勢いを維持しようとしています。バーレーンでフィニッシュできなかったフェルスタッペンにとってはリリーフ勝利だった。
「このトラックから新しいものを見るのは興味深いだろうし、特に最も重要な変化があるターン6で、彼らは大きな違いを生むと思う」とフェルスタッペンはAFPのアンタラが引用した。
アルバートパークは、1996年に初めてGPを開催して以来、大幅な変更を経て、すべてのライダーに新しい挑戦を提供します。トラック全体が再舗装され、7つのコーナーが変更され、2つのコーナーが削除され、合計14コーナーになりました。
さらに、新しいサーキットはより多くの追い越しの機会を提供し、マシンが5秒速く進むことを可能にすることが期待されています。
「今、追い越しの機会はもっとあるはずだし、これはポジティブだ。オーストラリアで車がどのように機能するかを見るのは興味深いでしょう、時にはかなりほこりっぽくなるかもしれないトラック。チームとしてスムーズな週末を過ごせることを願っている」とフェルスタッペンは語った。
アルバートパークは1996年以来、常にシーズンのオープニングレースでしたが、今年はビクトリア州でのCOVID-19制限の緩和に続いてカレンダー上の第3シリーズにシフトされました。
メルボルンは、COVID-19への懸念により金曜日の最初の練習セッションの前に2020年のレースがキャンセルされた後、厳格な検疫規則のために2021年にレースを開催できませんでした。
オーストラリアはまた、COVID-19の感染によりシーズン開幕2戦を欠場した4度の世界チャンピオン、セバスチャン・ベッテルの復帰も予定されています。
「レースをしていない1ヶ月近く経った私にとっては、トレーニングセッションを通して学ぶことが重要になるだろう」とアストンマーティンのドライバーは語った。
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