ジャカルタ - レーススーパーバイザーまたはスチュワードは、6度の世界チャンピオンが9月27日(日曜日)にロシアグランプリで違法なスタート練習を行ったとみなされた後、ルイス・ハミルトンのスーパーライセンスに対して2つのペナルティポイントを与える決定を取り消しました。
ハミルトンはピットトラックでの練習開始のためにレースで余分な5秒の形でダブルペナルティを与えられました。ペナルティはすぐにキャリア最高の91勝目を目指す彼の試みを阻止し、マイケル・シューマッハの記録に匹敵した。
しかし、月曜日、レーススチュワードは、ハミルトンがメルセデスのチームメイトであるバルテリ・ボッタスとレッドブルのマックス・フェルスタッペンの後ろで、3位に終わったわずか数時間後にペナルティに伴う2つのペナルティポイントを取り消すことに決めました。
レーススーパーバイザーは、ハミルトンが制限された会場でトレーニングスタートを行うようチームから命じられたことを確認しました。
「スチュワードは、44番車のドライバーが間違った場所でスタート練習を行うようにチームの指示を受けたという情報をチームから受け取りました」と、FIAの声明はフォーミュラ1の公式ウェブサイトが引用したように言いました。
「これは、チームとライダーの間のオーディオを聞くことによって、スチュワードによって確認されました。
「その情報に基づいて、スチュワードは文書47をこの決定に置き換え、したがって与えられたペナルティポイントを取り除いた」
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— フォーミュラ1(@F1) 2020年9月27日
ハミルトンはペナルティを「ばかげている」と呼び、レース監督者が勝利のペースを止めたいと非難した。
これに先立ち、ハミルトンは予選中に黄色い旗を無視したことでオーストリアGPで4つのペナルティポイントを獲得し、アレクサンダー・アルボンとの争いの後に2つの追加点を与えられた。
彼はまた、イタリアグランプリで閉じている間、ピットレーンに入るための2ポイントを獲得しました。
FIAは2014年にルールを導入し、これまでのところペナルティポイントの制限を超え、1レースのペナルティを受けたライダーはいません。
各ライダーは、シリーズのレースを禁止される前に、彼らのスーパーライセンスのための12ペナルティポイントを取得します。
AFPはその後、スチュワードがメルセデスチームに違反ごとに25,000ユーロの罰金を科すことを決めたと報じた。
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