ジャカルタ – マンダリカグランプリ協会(MGPA)の副理事、カヒャディ・ワンダは、マンダリカ・サーキットの再舗装のプロセスが本日完了したことを確認しました。
インドネシアのサーキットの誇りの再舗装は、早ければ3月10日に完了すると以前に推定されていました。しかし、MGPAはそれがより速く完了できることを望んでいます。
「もし天気が安全なら、今日(3月8日)に終わるべきです。まだ時間があるのは私たちだけです。10日に終わっても問題ではないが、できるだけ早く終わるといい」と、カヒヤディは火曜日にジャカルタでメディアクルーに会った時に語った。
マンダリカトラックの一部を舗装し直すプロセスは、最後の3月5日土曜日に始まりました。再舗装は、アスファルト面積を5つのセグメントに分割して段階的に行われます。
この修理は、ドーナスポーツと国際オートバイ連盟(FIM)の勧告で行われました。与えられた勧告は、2月11-13日に行われたプレシーズンテストの後の評価の結果に基づいていました。
カヒヤディは、彼の党が予定通りに完了できるように作業プロセスをスピードアップすると言いました。時間通りに仕上げることで、MGPAは他の最悪の可能性を予測する自由な時間を持つことができます。
「なぜなら、それが予定通りであれば、ほこり、汚れの存在を予測できるからです。この準備ですべてが排除することができます。しかし、あなたが急いでいるなら、それは私たちにとって危険です。だから我々が今やっていることは、時間に合うようにすべてを成し遂れることだ」とカヒヤディは言った。
アスファルト石マスチックアスファルト技術を使用したマンダリカサーキットの修理。同じ技術は、シルバーストーン(英国)、ヤスマリーナサーキット(アブダビ)、フィリップ島(オーストラリア)などの他の有名な回路でも使用されています。
マンダリカグランプリは新人で、今シーズンのMotoGPレーシングカレンダーの第2シリーズです。レースは3月18日と19日にフリー練習と予選から始まり、3月20日(日)にレースを続けます。
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