ジャカルタ - マンダリカサーキットは3月18-20日に2022 MotoGPレースを開催します。現在、西ヌサ・トゥンガラ(NTB)のロンボク中央部に位置するサーキットは再舗装されています。
BUMN IIカルティカ・ヴィルジョアトモジョ副大臣は、マンダリカ・サーキットの再舗装は3月8日までに完了しなければならないと述べた。彼は、再舗装プロセスは現在60%に達していると言いました。
「我々は、2022年3月8日に、ドルナスポーツとFIMによって設定された基準に従って、再舗装が完了することを望む」と、3月6日(日曜日)にアンタラが報告したように、ジャカルタでのオンライン記者会見でBUMNの副大臣が言いました。
カルティカは、現在、彼の党はサーキットを完了する最終段階を完了することに焦点を当てていると言いました。彼は、グランドスタンドの進歩は、VIPデラックスのための新しい建物を含む80パーセントに達したと言いました。
同じ機会に、InJourneyの社長ドニー・オスカリアは、マンダリカサーキットの再舗装の完了の目標は、行われたスケジュールに従っていると言いました。現在、この回路を修理するプロセスは、FIMとコンサルタントによって直接監督されています。
「このプロセスがまもなく完了し、3月18-20日にMotoGPと対戦する準備ができていることを願っています」とDony氏は述べています。
以前は、マンダリカサーキットトラックの約17.5%は、ドルナスポーツとFIMからの勧告に従って再舗装されます。提案は、ライダーがそこでMotoGPプレシーズンテストを受けた後に来ました。
マンダリカでの3日間のテストでは、MotoGPライダーは4.3kmサーキットのレイアウトとデザイン、流出エリア、非常に広い砂利を含む安全基準を気に入りました。
しかし、彼らはまた、トラックが汚れている、ほこりっぽい、さらにはトラック上の小さな石の数の状態について不平を言いました。
Dorna SportsとFIMは、トラック表面の清潔さと、砂、ほこり、砂利や砕石などの骨材の量をトラック上で改善する必要がある2つの領域を特定し、ターン17の前にターン5の後にトラックの一部を再びスプタップすることを推奨しました。
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