MAXフェルスタッペンは土曜日のアブダビグランプリ予選でルイス・ハミルトンを破り、ヤス・マリーナ・サーキットでのF1世界タイトル決定レースのポールポジションを獲得しました。
フェルスタッペンはチームメイトのセルヒオ・ペレスの後ろを追い込み、セッション開始時にハミルトンより0.5秒速く進んだ。
メルセデスのドライバーは、Q3の最後の試みで彼のタイムレコードを改善したが、フェルスタッペンのタイムレコードに匹敵するには十分ではなかった。
レッドブルのドライバーはポールポジションに1:22.109の最速タイムを設定し、ハミルトンはP2のために0.371秒を終えた後、ライバルと一緒にスタートします。
両方のドライバーは、今シーズン21レースを完了した後、ポイントの同じコレクションでシーズン終了のレースに向かいます。
「驚くべき感覚です。予選は間違いなく改善できたし、欲しかったものが手に入れた。「明日が待ちきれない」とフェルスタッペンはF1の公式サイトに語った。
フェルスタッペンは、レッドブルがQ2で使用したミディアムタイヤのフラットスポットを見つけたので、ソフトに切り替えなければならなかったとき、レッドブルが別の戦略アプローチを選んだ後に使用されたハミルトンよりも柔らかいタイヤで始まります。
オランダ人は、よりグリップソフトタイヤを利用して、ミディアムタイヤでスタートするハミルトンに先んじてポジションを維持したいと考えています。一方、ハミルトンは後でレースの最前列にいるのに非常に満足しています。
「マックスは今日非常に良いラップをした、我々は最終的にそのタイムレコードを破ることができませんでした」と、ハミルトンが言いました。
「しかし、明日はタイヤで良い位置にいる」
マクラーレンチームのランド・ノリスは予選で3番目に速いドライバーとなり、セルヒオ・ペレスは2台目のレッドブル車でP4を確保しました。
フェラーリのデュオ、カルロス・サインツとチャールズ・ルクレールは、P6のメルセデス・バルテリ・ボッタスに隣接するP5とP7からスタートします。
月田由紀はエステバン・オコンとしてアルファタウリにP8を発表し、ダニエル・リッチャルドはアルパインとマクラーレンのチームのためにトップ10を締めくくりました。
世界タイトル決定レースでは、フェルスタッペンとハミルトンがアブダビでポイントを獲得できず、まだ同じポイントを持っている場合、レッドブルのドライバーは今シーズン達成した8つのハミルトンよりも多い9勝を挙げているので、世界チャンピオンになります。
または、ハミルトンがP9を終了し、フェルスタッペンが最速ラップのボーナスポイントでP10を終了した場合、初めて世界チャンピオンになるのはオランダ人になります。
フェルスタッペンがポイントゾーンの外で終わるまでにハミルトンのためのP10が、最高ラップでブリトンは、最速のラップポイントはトップ10に終わったドライバーにのみ授与されるため、8回目の世界チャンピオンになります。
今週半ば、FIAは、ポイント控除のペナルティを含むシーズン終了シリーズでスポーツマンらしくない行動を犯したドライバーに対して厳しい警告を発しました。
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