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ジャカルタ - レースディレクターのマイケル・マシは、アブダビでの決定シリーズでスポーツマンらしくない方法でレースに巻き込まれた場合、F1ドライバーが中断されたり、すべてのポイントを失ったりする可能性があると警告しました。

メルセデスのルイス・ハミルトンとレッドブルの主要ライバルであるマックス・フェルスタッペンは、今週末のヤス・マリーナ・サーキットでの夕方のレースに同じポイントで向かいますが、オランダ人は今シーズンのハミルトンの8勝を9勝上回っています。

両者がポイントを獲得できなかった場合、フェルスタッペンは世界チャンピオンになります。

2人のドライバーは、サウジアラビアでの前回のレースを含め、今シーズン少なくとも3回トラックにぶつかり、週末のレースが別のクラッシュで終わるのではないかとの懸念を高めている。

しかし、Masiは、このようなシナリオは、スポーツマンらしくない行為に関する国際的なスポーツコードを強調し、深刻な結果をもたらす可能性があると強調しました。

「特に、以下に詳述する記事に従うことを思い出させたい」と、Masi氏はロイターがロイターから引用した書面で述べた。

彼は、「競争における公平性の原則の違反、スポーツマンらしくない行為、またはスポーツ倫理に反する方法で競争の結果に影響を与えようとする試み」を規制する第12.2.1I条を指摘した。

Masiはまた、「1つ以上の大会の中断、チャンピオンシップのためのポイントの引き出し」を含むスチュワードによって課すことができる罰則を提供する第12.4.5条を引用しています。

木曜日にアブダビで行われたレース前の記者会見でフェルスタッペンのそばに座ったハミルトンは、「彼らがそうするのは当然だと思う」と語った。「うまくいけば、それは起こる必要はありませんし、我々は素晴らしいレースを持っているし、我々は前進します。

F1世界タイトルは過去に衝突、特に1989年と1990年のアラン・プロストとアイルトン・セナの間、そして1994年のマイケル・シューマッハとデイモン・ヒルの間で争われてきました。

シューマッハとヴィルヌーヴも1997年シーズンのクロージングレースで衝突し、レースのリーダーシップを争い、ドイツ人ドライバーはオフェンスでシーズンを完全に失格にした。

1996年の世界チャンピオンとして、ヒルはジェッダレースの後にスカイスポーツに、フェルスタッペンのライディングスタイルはシューマッハの妥協のないアプローチを思い出させると語った。

彼はフェルスタッペンが汚いトリックをするとは言わなかったが、トラック上のドイツ人の行動は目を引いた。

スチュワードは、ジェッダでハミルトンとの衝突を引き起こしたフェルスタッペンの守備戦術を完全に非難し、合計15秒まで追加された2つのペナルティで彼に報いた。

フェルスタッペンは、スポーツの倫理規範を思い出す必要はないと言いました。

「私はスポーツコードが何であるかを知っています」と、彼が言いました。「彼らは毎レースの週末にそれを使用することができると思う、新しいものは今週末に追加されていません。


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