フェルスタッペンは、彼がハミルトンとの衝突の責任があると言います

イラスト/写真の間

レッドブルドライバーのマックス・フェルスタッペンは、サウジアラビアのF1 GPレースでライバルのルイス・ハミルトンとの衝突の最も責任を負っていると答えました。

フェルスタッペンとハミルトンの衝突は12月6日(月)にジェッダ・コーニッシュ・サーキットで行われました。フォーミュラ1のレースウォッチドッグは、彼が2つのペナルティを与えられるまで、事件の最も責任を負うフェルスタッペンと呼ばれました。

まず、フェルスタッペンはハミルトンの攻撃を守りながらポジションリードを維持するために手を抜くために5秒のペナルティを受けた。2度目のペナルティはレースから10秒後、ハミルトンにポールポジションを与えようとして衝突を引き起こしたため、さらに10秒後だった。

レーススーパーバイザーは、ヴェルスタペンが突然不規則にブレーキをかけるのを見つけました。37周目の守備の操縦について、フェルスタッペンはなぜ5秒のペナルティを与えられたのか理解していないと述べた。

突然のブレーキと呼ばれた最初のペナルティについて、フェルスタッペンは、彼がそこにいて、ハミルトンがハミルトンを通したいとき、彼の後ろにいたらと言いました。

「私は右側に向かっていたし、私は車を減速し、私はブレーキをかけ、私のギアを下げ、彼は私の後ろに非常に近かった」と、フェルスタッペンが言いました。

突然ブレーキを張り、ハミルトンを墜落させたとして非難されたフェルスタッペンは真実を語った。

「私は遅くなり、歯を下ろした後、私たちはミスコミュニケーションやそれが何であれ、彼は私の裏側にぶつかり、それが起こったのです。

レースの目から見ると、フェルスタッペンが減速した時、ハミルトンが実際に追い越されたのを見た。しかし、彼らは最終的にハミルトンやフェルスタッペンがそれをしなかった理由を理解しています。

なぜなら、この2人のライダーはDRSゾーンに向かって前に出たくないので、前にいる人は誰でも彼の後ろのライダーを滑らせることに対して脆弱になる可能性があるからです。

37周目の守備の操縦について、フェルスタッペンはなぜ5秒のペナルティを与えられたのか理解していないと語った。

「二人とも白いラインから追い払った時にペナルティを受けたのは面白かった。「二人ともコーナーを逃したのがはっきりと分かった」とフェルスタッペンは言う。

「最近は、実際のF1レースよりも白い線とペナルティについて話してきたと思います。

ハミルトンとの衝突の最も責任があると考えられているが、フェルスタッペンはまだレース後にハミルトンの後ろに準優勝を維持する権利がある。