ジャカルタ - 彼はモンスターエナジーヤマハメーカーのためにバレンティーノロッシの後任に任命されたとき、不安はレーサー、ファビオ・クアルタラロを打っていました。なぜなら、クアルタラロはイタリアのファンに敵対されることを恐れているからです。
「私たちは最初の一歩を踏み出しました、今私の目標はベールのように見えるです。しかし、ヤマハと契約したとき、私は彼の代わりをしたので、イタリアのファンの意見を少し心配していましたが、彼がペトロナスで私の代わりを務めました」と、クアルタラロは12月1日(水)にクラッシュからVOIが言ったと伝えました。
不安を感じたが、ついに2021年のMotoGP世界チャンピオンは安心した。その理由は、ロッシのファンが両手を広げて彼を受け入れるパオロ・ジャロです。
「しかし、私は最終的に彼らと私の同情を共有し、受け入れることができて幸せです」と、クアルタラロが言いました。
エル・ディアブロは2019年にペトロナス・ヤマハSRTを防衛してMotoGPで就任シーズンをスタートさせました。しかし、2020年初頭、彼は実際に2021シーズンのヤマハ工場チームと契約を結んだ。
一方、ロッシは実際に反対のことをしました。医師はヤマハを去ることを選び、衛星チームペトロナス・ヤマハSRTに近づき、クアルタラロが残した場所を埋めました。
クアルタラロとロッシの間の場所の交換とは別に、ヤマハは実際に2022シーズンを前に懸念を持っています。アルガルヴェシリーズの前から、M1はドゥカティに大きく遅れてパフォーマンスの低下を経験しています。
普段は競争力を争うバレンシアでも、ドゥカティが表彰台を席巻した。クアルタラロにとって、これは危険の兆候でした。また、ヤマハの技術者や技術者に、問題に迅速に対応するよう促しました。
「やるべきことがたくさんある。私は彼らを押した。バレンシアのようなトラックでは、表彰台はさらに赤です。ドゥカティは進んでいるが、彼らはまた、強いライダーを持っている」と、クアルタラロが言いました。
「もっとエンジンパワーがあればいいのに。来年は良いパフォーマンスができるといいなのに」
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