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ジャカルタ-セバスチャンベッテルは、8月9日日曜日の夜、イングランドのシルバーストンサーキットのオープニングラップで車のコントロールを失い、リアポジションに投げ込まれた。ドイツのレーサーはイライラし、フェラーリチームにスプレーしました。

フェラーリとの4度の世界チャンピオンの関係は、今シーズンの終わりの後に分割するという彼らの決定の後、もはや親密ではありません。ベッテルは、フェラーリが不条理な戦略を採用してレースを台無しにしたと非難した。

フォーミュラ1の70周年を祝うグランプリのお祝いでベッテルは、P12を終えることができたときだけチームの戦略を尋ねました。

ベッテルは最初のピットストップからトラックに戻った後、チームに「めちゃくちゃだとわかっている」とラジオで伝えた。

ベッテルは月曜日にアンタラが引用したように、「今朝話し合って、交通渋滞でピットに入る意味がないかどうかを話しました。それはまさに私たちが経験したことです」と語った。

「また、10周しか続かないハードタイヤも使用していますが、それほど長くはないかもしれないので、意味がありません。

「ハードに10周、ミディアムに20周何を入れたの?レースの終わりにタイヤがなくなったので、それを正確にカバーしました。」

今週初め、ベッテルはなぜSF1000を運転するのにそんなに苦労したのかについても答えがありませんでした。

ベッテルは、10ポイントで5レースを終えた後、ライダーの順位で13位にランクされています。ベッテルの今シーズンのベストフィニッシュはハンガリーで6位で、P10を2回フィニッシュしました。


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