ジャカルタ-今週フォーミュラ1が復活すると、ルイスハミルトンは新たな課題に直面するだろう。後のシルバーストンサーキットでは、イギリスのレーサーはより柔らかいタイヤを使用し、より暖かい温度に直面するでしょう。
先週、メルセデスチームレーサーがイギリスGPで優勝しました。しかし、最終ラップで左フロントタイヤが壊れてフィニッシュしたため、劇的に勝ちました。
かつての飛行場のサーキットでのレースのフィニッシュは、彼がたった1セットのタイヤで4分の3以上の距離をカバーした後に行われました。
F1のタイヤサプライヤーであるピレリは、1950年にシルバーストンで最初のグランプリが開催されてから70周年を迎えるグランプリに、より柔らかいコンパウンドをもたらします。
ハミルトンは木曜日にアンタラが引用したように、「1レベル下がることは私たち全員にとって挑戦であり、間違いなく私たち全員を少なくとも2回ピットストップさせるだろう」と述べた。
「もちろん、今年のクルマははるかに速く、昨年と同じタイヤを使用しました。ピレリは今年のプレッシャーに対処するためのより良いタイヤを開発できなかったので、深刻な課題になると思います。 「ライダーは言った。チームメイトのバルテリ・ボッタスを30ポイント上回っています。
一方、メルセデスチームのボスであるトトヴォルフは、これを予想することを確認しました。
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-フォーミュラ1（@ F1）2020年8月5日
「昨週末のコンディションは暑くなり、タイヤが柔らかくなったため、ピットストップが増え、戦略のばらつきが大きくなったため、エキサイティングな戦いが楽しみだ」とウォルフは語った。
ハミルトンは、COVID-19パンデミックによって遅れたシーズンの4レース中最後の3レースで勝利しました。
レーサーは彼の7番目のタイトルを狙っており、今年のチャンピオンのお気に入りです。
彼が今週末に表彰台を獲得した場合、ハミルトンはフェラーリの伝説的なミハエルシューマッハが設定した記録的な155回の表彰台を獲得します。
もう1回勝利すると、シューマッハの91回の記録から3回のグランプリチャンピオンシップが奪われます。
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