ジャカルタ - 2026年2月のスズキの小売販売実績は大幅に増加しました。インドネシア自動車産業連合(Gaikindo)のデータによると、ディーラーから消費者に流通量は9,035台に達し、1月の5,501台と比較して64%増加しました。
この急増は、大規模な注文や艦隊の貢献から切り離せないものであり、主要な推進力の一つです。「2月の64%の成長は、コミュニティの信頼が強まっているという前向きなシグナルです」と、PT Suzuki Indomobil Sales(SIS)の4Wセールス&マーケティングディレクターのDony Saputraは、3月26日木曜日に引用された公式声明で述べています。
この総売上高のうち、スズキキャリーは64%または約5,782台に達する最も支配的なモデルでした。一方、スズキ・フロンックスの最新モデルは13%または1,174台に相当します。XL7も同様の数字を記録し、同等の貢献を果たしました。
残りの約10%または903台は、ジムニーからS-プレスまで、さまざまなモデルから来ています。興味深いことに、販売されたすべての乗用車の中で、55%がハイブリッドバージョンのものであり、消費者がますます好む電化の傾向を示しています。
現在、スズキはインドネシアでFronx、Grand Vitara、Ertiga、XL7などの多くのハイブリッドモデルを提供しています。使用される技術は、メンテナンスがより簡単であると主張する穏やかなハイブリッドであり、いくつかのモデルでは手動変速機も選択可能です。
一方、スズキは、2026年のインドネシア国際モーターショー(IIMS)で発表されたe Vitaraの登場により、純粋な電気自動車ラインも強化し始めました。このモデルは、7億ルピアの価格範囲で販売されています。
「スズキのすべての製品が、お客様の生産性と毎日の輸送ニーズに実質的な利益と付加価値を提供できるように、信頼性が高く効率的なモビリティソリューションを提供することにコミットしています」とDony氏は述べています。
2026年2月のスズキの販売の詳細には、ニューキャリー5,782台、フロンックス(ハイブリッドと非ハイブリッド)1,174台、XL7(ハイブリッドと非ハイブリッド)1,174台、その他のモデル903台が含まれます。
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