この特別な冬のタイヤは、凍結した温度で釘を自動的に排出します

ハッカペリッタ01冬用タイヤ。(写真:ノキアン)

ジャカルタ - ノキアンは、1934年以来、冬のタイヤの先駆者として歴史を刻んできました。開発に何十年も費やした後、フィンランドのこのメーカーは、SF映画の技術のように聞こえる革新を発表しました。

最新の製品は、温度変化に自動的に適応する世界初のスタッド付き冬用タイヤであると主張されています。Hakkapeliitta 01という名前のタイヤには、ドライバーの介入を必要とせずに天候条件に適応する、自動的にアクティブおよび非アクティブにできるスタッドが装備されています。

このアイデアは、実際には企業にとって新しいものではありません。ノキアンは2014年から引き抜式の釘の概念を模索してきました。量産段階の実現に向けて、同社は閉鎖されたラボから北極圏でのテストまで、さまざまな極端な条件で数千の試作車をテストしました。

その結果、スタッドまたはタイヤ鋲の住居となる適応ベース層の開発です。気温が低下し、道路表面が凍結すると、この層は鋲を押し出し、氷を最適に保持します。

一方、温度が上がると、コンポーネントが柔らかくなり、釘に小さな力を作ります。この状態により、釘は自動的にタイヤに戻り、路面との接触がより滑らかになります。

3月3日火曜日にCarscoopsから報告されたように、Hakkapeliitta 01は前世代と比較して多くの改善を提供します。ノキアンは、道路摩耗が最大30%減少し、騒音レベルが1デシベル低下すると主張しています。

さらに、氷の上のグリップ力は10%増加し、湿った表面でのトラクションは約5%増加します。このタイヤは、乗用車、クロスオーバー、スポーツユーティリティビークル(SUV)など、さまざまなタイプの車両用に設計されています。ハッカペリッタ01は、直径14インチから22インチまでの122サイズで入手可能です。

商用化は今年の秋に予定されており、生産はフィンランドのノキアのノキアン施設で行われています。正式な価格が発表されていないが、この適応技術タイヤは安価にはならないと予想されている。

「当社は、グリップ力が温度に自動的に調整され、必要に応じて最大限の安全性を提供し、必要とされないときにより制御された穏やかな路面接触を提供するソリューションを開発しました」と、ノキアン・ミッコ・リューッカラの役員は述べています。

「これは、運転手が予測しにくくなる冬の天候を考慮し、タイヤが道路に与える影響に関する新しい規制をナビゲートするのに役立ちます」とMikko氏は続けた。