中国裁判所、Xiaomi SU7 Ultraのカーボンキャップに対する消費者訴訟を却下

Xiaomi SU7 Ultra。 (写真:Xiaomi)

ジャカルタ - 中国の長沙の開府区人民法院は、2026年2月12日にXiaomiの公式ディーラーに対する詐欺と契約違反の申し立てを却下しました。この判決は、42,000元相当のSU7ウルトラカーボンファイバーエンジンオプションに関連する最初の完全な事件となりました。

3月2日(月)の新浪からの引用によると、陪審員は、10,000元相当の預金返還を二重に要求する原告の請求を認可しなかった。判決で、裁判所は、2025年3月5日に署名された購入契約は、両当事者の合意により2025年9月13日までに解除されたと述べた。

訴訟費用は800元で、500元が原告に負担され、300元がXiaomiの義務です。裁判官は、高効率エアフローなどのプロモーション用語は、部分的なエアフロー排気として検証された機能と矛盾しないと判断した。

さらに、裁判所は、部品の内部構造の変更に関する声明で、一般の人々を誤解させる意図を故意に発見しませんでした。この事件は、プロトタイプのバージョンに空気力学機能と冷却システムを複製するという主張で販売されているXiaomi SU7 Ultraのデュアルチャネルエンジンキャブの論争から始まりました。

2025年5月以降、多くの所有者は、生産版の内部構造が標準的なアルミニウムキャビンと非常に似ていることが判明し、プラスチック製の支承板が追加されただけでした。独立したテストでは、ブロアを使用してテストすると、換気からの空気の流れが非常に少ないことが示されました。

2025年5月8日、Xiaomiは以前のコミュニケーションが明確ではなく、そのコンポーネントの機能をフロントコンパートメントの追加冷却器として強調したことを認めた。その後、同社はユニットを受け取っていない消費者に払い戻しを提供し、待機時間は30〜40週間と推定された。

謝罪として、Xiaomiはまた、約2,000元相当の20,000ポイントのロイヤルティポイントを提供しました。長沙のこの判決は、2025年10月に蘇州中級人民法院の判決とは異なり、1件の事件で詐欺の要素があると宣言し、Xiaomiに156,000元相当の損害賠償を命じた。

これまで、南京と蘇州で同様の訴訟がいくつか起きている。弁護の過程で、Xiaomiはアクセサリの性能を証明するために84ページの技術文書を提出した。

長沙での勝利は、SU7 Ultraの需要が急激に落ち込んだときに訪れました。このパフォーマンスセダンの月間販売は、2026年1月に3,000台以上から45台に急落しました。

そのモデルのボリュームは98.5%まで減少しましたが、Xiaomi EVは2026年1月に22,100件の保険登録を記録し、12月の平均から15%増加しました。この判決は、Xiaomiがプレミアムアクセサリーの機能仕様に関連して中国のさまざまな地域で100件以上の同様の訴訟に直面していることを考えると、重要な先例と見なされています。