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ジャカルタ - インドネシア自動車産業協会(Gaikindo)は、今年、商用車専用のビジネス対ビジネス展示会、すなわちGaikindo International Commercial Vehicle Expo(GIICOMVEC)を開催します。

本年の展示会は、2026年4月8日から11日まで、ジャカルタ国際エキスポ(JIExpo)ケマヨランのホールBとホールCのより広くて戦略的なエリアに展示会場を移すという戦略的ステップをマークしています。

この新しい場所の選択は、GAIKINDOが業界の熱意を調整し、現代的な輸送ソリューションを探求する際にビジネスプレーヤーにより良いアクセスを提供する努力です。

インドネシアの自動車業界が直面している課題の中、輸出額はさらに強まり、過去最高を記録しました。この強化により、輸出パフォーマンスは国内産業の成長の主要な柱となり、戦略的な貢献を果たした商用車セクターにとっても例外ではありません。2025年の素晴らしい成果は、518,212台に達する93カ国への完全な車両出荷総数(CBU)に反映されており、前年の472,194台と比較して9.75%増加しています。

商用車部門自体は、輸出総額のほぼ4%を占め、20,326台に達し、インドネシアのさまざまな優れた商用車カテゴリーは現在、国際市場での運用の中核となっています。

この肯定的な結果に答えて、GAIKINDOのプトゥ・ジュリ・アルディカ会長は、製造基盤の強化を通じて成長の勢いを維持することの重要性を強調した。

「2025年に記録的な輸出を達成することは、インドネシアの自動車生産の質が世界的に認められているという明白な証拠です。生産量の増加は、インドネシアの自動車産業が世界的な需要の増加に応えるための強力な供給基盤を確保し、世界の自動車サプライチェーンにおける地位を強化するために非常に重要です」とプトゥは述べています。

現在、インドネシアの自動車生産台数は2025年に120万台台で記録されており、今後も増加すると予測されており、ガイカンドは生産吸収がインドネシアの自動車産業の生産能力を最大化できると楽観視しており、年間259万台に達しています。

プトゥ・ジュリはまた、GIICOMVEC 2026の開催は、この目標を達成するための重要な機会であると付け加えた。さらに、国内外の潜在的な購入者と国家自動車産業を結びつける橋梁になるように設計されています。

「この展示会での国際的なバイヤーの出席は、インドネシアの商用車製品がより多くの国で知られ、使用されるためのより広い道を切り開くことが期待されています。この展示会を通じて市場ネットワークを拡大することにより、輸出額は増加し続け、インドネシアの自動車産業の達成にさらに大きな貢献をすることができます」と彼は付け加えました。

GIICOMVEC 2026には、ダイハツ、DFSK、フォトン、日野、いすゞ、JACモーター、三菱ふそう、スズキ、トヨタ、ウリングなど、革新的なイノベーションを披露するいくつかの新しいブランドを含む、インドネシアの商用車業界およびその支援産業の有名なブランドが参加することを確認しています。今年の開催を補完するために、GIICOMVEC 2026には、中国出展者の最新のイノベーションを展示する中国パビリオンの特別なエリアも含まれています。さらに、この展示会には、国内のキャノピー産業やその他の支援産業も参加します。この一連の展示会は、合計16,000平方メートル以上の面積を占めるJIExpoのホールBとホールCを占めます。

ガイカンドの展示会と会議の主催者兼会長であるアントン・クモンティは、GIICOMVECはビジネスプレーヤーがビジネスの種類に完全に適した艦隊を見つけるのを助けるために存在していると説明しました。彼は、各産業分野が異なる課題を抱えていることを認識しており、GIICOMVECが提供するこの適切な仕様の車両を必要としています。

「GIICOMVECは、トレードビジターがビジネスニーズをすべて一度に得ることができる適切なソリューションでありたいと考えています。最新のシャーシ技術を見て、ボディデザインを調整し、自動車サプライチェーン業界のさまざまなイノベーションを探求することから、展示会全体で完全に利用可能です」と彼は言いました。


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