ジャカルタ - インドネシアが、最近、メディア関係者にプレミアムSUVのレパスL8のキャラクターを紹介するために開催されたLEPAS L8ドライビングコントロールチャレンジの活動中に発生した事件に反応して発言した後。
レップ・カントリー・ディレクター・アフター・インドネシア、リッキー・ヘは、この活動は当初から、通常の毎日の使用以外の運転経験として設計されていたと説明しました。テストシナリオには、スピードバンプを通過するなど、通常の使用ではめったに見られない極端な状況をシミュレートするために、より高い速度と不平整な道路面が含まれます。
「LEPAS L8の運転特性を直接感じていただく機会を提供することに加えて、この活動は、より密接にフィードバックを聞き、内部の視点を広げるという当社のコミットメントの一部でもあります」と、リッキー・ヘは公式声明で述べています。
彼は、活動の実施中に、使用される5台の車両ユニットのうちの1つで観察された状況ダイナミクスがあったことを認めた。しかし、リッキーは、この状態は個々のものであり、L8製品ライン全体の特性や品質を反映していないと強調しました。
「現在、この状況は、学習と継続的な改善のプロセスの一環として、内部的に検討されています」と彼は説明しました。
インドネシアはまた、メディア関係者を含む参加者から提供された注意、フィードバック、洞察に感謝の意を表した。リッキー氏によると、フィードバックは、製品開発のあらゆる段階で、そして私たちが提供するあらゆる運転経験で、最高品質と安全基準を維持することに完全にコミットしている」とリッキーは述べた。
この明確化は、インドネシアの脱却の立場を強調し、極端なテスト活動は製品評価プロセスの一部であり、ブランドの野心は国内プレミアムSUVセグメントでの足場を強化することです。
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