ジャカルタ - インドネシアの自動車市場でガソリンを投入する準備が整いました。中国の自動車メーカーは、今後3年間で12の新型モデルを投入し、市場のさまざまなセグメントを満たすことで、大規模な拡大を準備しています。
レップ・カントリー・ディレクター・アフター・ビジネス・ユニット・インドネシアのRicky Heは、すべてのモデルがSUV6台とセダン6台に均等に分割されると述べた。興味深いことに、製品ラインはインドネシア向けだけでなく、グローバルモデルとして開発されています。
「3年以内に12の新型車を導入します。SUV6台とセダン6台で、すべてのグローバルセグメントを組み合わせます。これは長期的なコミットメントです」と、1月19日月曜日、北ジャカルタのRickyは述べた。
準備された12モデルのうち、L8、L4、L6の3つの名前を最初に公開しました。3つは、ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)技術に依存しており、国内での電動化の導入における製造業者の最初のステップです。
この戦略は、純粋な電気自動車セグメントに進出する前に入り口になると言われています。なぜなら、このメーカーはまた、E2、E4、E6、E8など、一連のバッテリーベースの自動車またはバッテリー電気自動車(BEV)を準備しているからです。
最も注目を集めたのはE4です。SUVクラスのAセグメントでプレーするモデルは、2026年のインドネシア国際モーターショー(IIMS)でデビューすると言われています。
SUVとセダンの組み合わせ、PHEVからBEVまでの技術オプションにより、Lepasはインドネシアの消費者の範囲を拡大し、より環境に優しい車両への業界移行の真っ只中に位置を強化したいと考えています。
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