中国は2027年から正式に車の電動ドアハンドルを禁止し、その理由は次のとおりです

BYDの電気ドアハンドルイラスト。(写真:Carscoops)

ジャカルタ - 2027年から、中国は現代の車両でますます一般的になっている電気引き込み式のドアハンドルを禁止しています。この決定は、乗客や救助隊員が衝突後に車のドアを開けられないという懸念すべき致命的な事故パターンに続いて行われました。

12月30日火曜日に引用されたCarscoopsの報告によると、新しい規則に基づいて、すべての車両は伝統的な機能を持つ内側と外側のドアハンドルを備えていなければならず、車両がひどく損傷した場合でもドアを開くことができます。

この変更の最初の兆候は、12月中旬に中国の工業情報技術省が提案を新しい規制案に盛り込んだときに現れました。

この規則では、3.5トン以下の乗用車には、衝突後に機械的に機能し続けるドアハンドルを使用する必要があります。

Tesla Model SやBYD Sealなどのモデルに見られるように、電気的に引き出すことができるドアハンドルは、中国の現代EVデザインの特徴となっています。モデル3とモデルYに搭載されているテスラボタンドアハンドルも、同じカテゴリに属します。

その魅力の多くは、これらの設計が提供する空気力学的効率に由来し、メーカーがわずかな範囲の増加を得るのに役立ちます。

しかし、このドアハンドルに関する苦情の数は2024年以降増加しています。このドアハンドルは、衝突後に機能しにくく、寒い天候でも問題が発生する可能性があります。

引出式ドアハンドルが関与するいくつかの大規模な事故が発生しました。10月13日、目撃者がドアを開けられなかったため、成都の車の乗客が事故で死亡した。最近、トンリン市で3人が別の事故で死亡した。Sixth Toneは、両方の事故がXiaomi SU7 Ultraに関与したと報じた。

実際、昨年9月以来、中国がこのタイプのドアハンドルを禁止する計画について話されてきました。メーカーはしばしば効率のために有益な何かとして平らなドアハンドルを宣伝しますが、実際には利点はおそらく無視される可能性があります。もちろん、中国での禁止は世界中で影響を及ぼします。