Geelyはバッテリーメーカーを5.5兆ルピアの訴訟を起こす

ゼロカー 001。(写真:ゼロカー)

ジャカルタ - ギリー・ホールディング・グループの子会社は、バッテリーメーカーのSunwoda Electronicに対して大規模な民事訴訟を提起しました。請求額は23億1000万元、または5.5兆ルピアに達し、電気自動車で使用されるバッテリーセルの品質欠陥の疑いがある。

12月26日付のSunwodaの発表を参照すると、同社の子会社であるSunwoda Power Technologyは、寧波人民中級裁判所から法的手続きを受けました。訴訟は、2021年6月から2023年12月にかけて出荷されたバッテリーセルに問題があり、大きな財政的損失を引き起こしたと主張したViridi E-Mobility Technology(Ningbo)Co., Ltd.によって提起されました。

初期の公的声明で、Sunwodaは依然として進行中の法的プロセスに従うと述べた。同社はまた、12月29日月曜日にCarnewschinaが報じたように、原告の主張の有効性を疑問視した。

「原告が訴訟を起こしたにもかかわらず、法的手続きには時間がかかり、請求が完全に有効ではない可能性があります」とSunwodaは中国経済オブザーバー紙に語った。

「バッテリーセルのサプライヤーとして、同じタイプのセルを幅広くテストしてきました。これまでのところ、他の顧客に供給されている独立した設計セルを備えたバッテリーパックシステムは、品質の問題を経験していません」と彼は続けた。

Sunwodaは、原告によるバッテリーセルアプリケーションのシナリオと使用条件は、当初から完全に伝達されていないと述べた。この問題は、Zeekr 001のバッテリーの問題と密接に関連しています。

2024年の初頭以来、多くの所有者は、2〜3年間使用した後、バッテリー容量が低下したと報告しています。他の苦情には、充電速度が大幅に低下し、電圧が不安定になり、運転中に電力が変動する可能性があります。

2024年12月、Zeekrは、異常なバッテリー状態を検出されたZeekr 001 WE86ユニットの無料バッテリーパック交換方針を発表しました。吉利とSunwoda Powerの協力は、SunwodaがViridiからPMAプラットフォーム用のバッテリーセルを供給するための開発意向書を受け取った2021年に始まりました。

PMAプラットフォームは、吉利とボルボが共同開発したモジュラー純粋な電気アーキテクチャであり、Zeekr、Smart、Volvo、吉利ジオメトリなどのブランドで使用されています。2021年9月、両社は山東省棗莊に合弁会社も設立した。

Sunwodaは、訴訟の主題であるバッテリーセルが合弁事業施設で生産されたことを確認した。経済観測人の引用された業界アナリストは、この事件の影響はバッテリー交換コストだけではないと評価した。

品質の問題は、これまで高い安全基準を持つブランドとして位置付けてきたZeekrの評判を傷つけたと考えられています。実際、Zeekrは、2024年1月に浙江省越清のZeekr 001火災事件の前に、世界的に零自発火の記録を持つ唯一の新しいエネルギーブランドであると主張していました。

スンウォダにとって、この訴訟の価値は深刻な財務的圧力となっています。財務諸表によると、2023年と2024年の間、株主に帰属する会社の純利益は累積で25億4400万元となり、裁判所で現在問題となっている23億1000万元の請求額をわずかに上回った。