ジャカルタ - トヨタは、GRヤリスのテレビ広告が同国の自動車広告基準に違反したとして、オーストラリアの規制当局のスポットライトの下に戻った。放送は、オーストラリアのコンプライアンス当局と日本の自動車メーカーの間の緊張のリストを延ばし、安全でない運転行動を促進すると考えられていたため、放送から引き下げられました。
12月18日木曜日のCarscoopsから報告されたように、短い広告では、GR Yarisはラリースタイルの運転で砂利道の中央部を貫いています。運転手はヘルメットとレース用品を着用し、Up'n Down Burgersという架空のファーストフード店で食事を注文するために立ち寄った。
注文が完了するのを待っている間、ハイパフォーマンスカーは再び積極的に走り、ウェットロードで港エリアに向かう前に劇的なジャンプを見せました。GR-Fourの全輪駆動システムを備えたこのマневリングは、GR86とGR Corollaの横で横断するシーンで締めくくられ、注目を集めました。
この壮大なビジュアルは、オーストラリアの規制当局の注目を集めました。危険な運転慣行の宣伝疑惑に関する苦情を受け取った後、広告当局は広告が連邦自動車業界協会(FCAI)の倫理規範に違反していると述べた。規制当局は、公共の道路で行われた場合、このショーの運転スタイルはほぼ確実にすべての州で違法であると判断しました。
トヨタオーストラリアは、GRシリーズには純粋なモータースポーツDNAがあると強調し、広告はプロドライバーによって閉鎖された環境で素晴らしい、非現実的なラリー運転スタイルを表現するために作成されたと答えた。トヨタは、シーンが道路での野蛮な行動を呼びかけるものではなく、架空の文脈で車の能力を示していることを強調した。
しかし、規制当局はテレビやビデオの放送からの広告の撤回を命じ、YouTubeで見つけることがまだ可能ですが、もはや表示されません。トヨタオーストラリアの広報担当者は、GRヤリスの広告は、広告基準の指示に従って企業が調整している間、一時的に停止されたと述べた。
この論争は初めてではありません。2021年、GR Yarisの広告は、車がガレージから出ている間、わずかなホイールスピニングアクションを表示しただけで、オーストラリアで禁止されました。これは、危険な運転行動を促進すると考えられています。
この状況は、オーストラリアの高性能車のマーケティング規制がいかに厳格であるかを明らかにし、メーカーがパフォーマンスを本当に表示せずに能力を強調するのに難しい立場に置かれていることを明らかにします。同様の現象はイギリスでも発生しました。2023年、同国の広告基準庁は、環境への影響を考慮せずにオフロード運転の習慣を教えるとして、トヨタ・ハイラックスの広告を禁止した。
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