2025年に安定し、マツダは2026年を迎えるための新しい戦略とモデルを準備

PT Eurokars Motor Indonesiaの最高執行責任者、Ricky Thio。 (写真:マツダ)

ジャカルタ - インドネシアの自動車産業のダイナミクスはダイナミックに進行していますが、2025年の第3四半期を通じて、マツダはパフォーマンスの安定性を維持することができたブランドの1つでした。実際、2025年10月には市場シェアがわずか0.12%減少しました。

PT Eurokars Motor Indonesiaの最高執行責任者であるRicky Thio氏によると、インドネシアの自動車市場には、インドネシアでの車両購入にいくつかの要因があります。消費者は、アフターセールスコスト(サービス&メンテナンス)、登録と管理コスト、リセールバリューを含むトータル所有コスト(TOC)をより慎重に評価しています。TOCのすべての側面は、意思決定の合理的な基盤を形成します。

しかし、この要因は単独では立っていない。自動車エコシステムは、政府規制、業界ダイナミクス、インフラの準備など、すべての要素によって影響を受け、市場の勢いと消費者の好みの方向性を形成します。

「インドネシアは非常に競争力のある自動車市場の1つです。さまざまなAPM(ブランド所有者代理店)からの多くの価値提案により、消費者はTOCなどの合理的な要因を個人的なニーズと組み合わせる必要があります」と彼は12月16日火曜日に受け取った公式声明で述べました。

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2026年を振り返る

マツダは、2026年は段階的な回復の機会があると考えています。第1四半期は安定すると予想され、第2四半期には成長の加速が見込まれます。この回復には、社会的安定、官僚主義の円滑化、肯定的な業界競争、エコシステム間での相乗効果などの前提条件が必要です。

「購買力曲線は再び上昇すると予想されています。健全で協力的なエコシステムにより、この業界は勢いを増すでしょう」とリッキーは言いました。

2026年に関連性を維持するために、マツダはより正確なセグメント化戦略を適用し、運転の快適さを重視し、所有する車のデザインを誇りに思っており、車両所有の感情的価値を高く評価する顧客をターゲットにします。マツダはまた、販売フォースの能力を強化し、顧客の特性をより正確に特定します。

セグメンテーション戦略の改善に加えて、2026年にはマツダは、有用性と快適さを強調するインドネシア市場のニーズに沿って、SUVの過半数を含むいくつかの新モデルを発売します。

それだけでなく、マツダは、販売からアフターセールスまで、エコシステムを強化するための新しいトレーニングセンターの建設を通じて、長期的な投資コミットメントを示しています。

「このトレーニングセンターは、私たちの投資の証拠です。マツダはブランドとしてだけでなく、最初から最後まで所有者の経験をサポートするエコシステムとして存在します」とリッキーは言いました。

マツダは、現在の市場のダイナミクスを見て、自動車メーカーとしてだけでなく、哲学と経験の担い手として位置付けています。TOCやアフターセールスなどの合理的な価値を、デザインや運転体験を通じて感情的な価値と組み合わせることで、マツダはインドネシアの消費者にますます関連性の高いバランスを構築しています。