ジャカルタ - 欧州連合(EU)は、自動車部門で「安い電気自動車」という新しいカテゴリーを設計することで、戦略的措置を準備していると伝えられている。このカテゴリは、従来のEVモデルよりも小型で、より単純な技術を備え、より低い生産コストを持つ電気自動車を対象としています。
2025年末までの最新データに基づいて、欧州で最も安く売られている電気自動車であり、欧州のオリジナルメーカーであるダチア・スプリングです。この車は、ルノーグループ(欧州のフランスのメーカー)が所有するブランドであるダチアによって製造され、ルーマニアのミオベニ工場で組み立てられています。価格は約14,200ユーロまたは273万ルピア(政府補助金前)です。
多くの国際メディアの報告によると、この提案の公式草案はまもなくリリースされる予定であると伝えられています。日経は、欧州連合が欧州の製造業者の生産コストを抑えるために、より緩やかな技術要件を提供するとさえ言いました。
このステップは、競争力を強化するための努力、特にヨーロッパ市場でますます積極的な中国のEVメーカーの猛攻撃に直面するための努力と見なされています。12月10日水曜日にCarscoopsが報じたように。
検討されたポイントの1つは、長距離車に通常割り当てられているスリープ検出システムを含む、特定の安全機能のいくつかを削除することです。このような単純化により、小型電気自動車の価格は10〜20%削減できます。
興味深いことに、現在議論されている初期の基準は、日本のキエ車に、大幅な修正なしで基準を満たす機会を提供します。この規則が可決されれば、日本のメーカーは既存のモデルを大幅な調整なしに欧州に輸出することができ、非常に魅力的な市場機会となります。
Automotive Worldは、この動きはStellantis、Renault、Volkswagenなどの多くの大手ブランドにも新鮮な風になるだろうと評価しています。この3つの自動車グループはすでに小さなEVポートフォリオを持っており、新しいモデルを準備しています。
それでも、プロセスは迅速には進まないでしょう。提案草案が導入された後、EUの官僚機構は段階的に機能します。この規制変更は、安価な電気自動車のカテゴリーが実際に実施されるまで数年かかることが予測されています。
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