ギリーとCATL、グローバルEVデータ標準化のためのIDバッテリープラットフォームをサポート

吉利的电动汽车生产。 （写真:吉利）

ジャカルタ - ギリーと世界最大のバッテリーメーカーであるCATLは、中国の自動車データ会社が開発したバッテリーIDという新しいバッテリーデータプラットフォームの立ち上げを支持すると述べた。このイニシアチブは、世界市場における電気自動車のバッテリーデータ標準を統一することを目的としています。

プラットフォームは、天津で開催された2025年自動車インテリジェントデータエコシステム会議で発表されました。このイベントでは、ジリーを含む多くの自動車メーカーとバッテリーメーカーが、各バッテリー固有の識別子とシステム間データ統合を可能にするデジタルエコシステムの構築にコミットした。

中国自動車データ会社のバッテリー部門のディレクター、王パン氏は、バッテリーIDフレームワークは、ID管理システム、データインタラクションコネクタ、および集中サービスプラットフォームで構成されていると説明しました。このプログラムは、メーカーやサプライヤーがさまざまな市場で規制要件を満たすだけでなく、安全で一貫したバッテリー情報をどのように管理できるかに焦点を当てています。

輸出の増加に伴い、企業は生産の詳細の検証、コンプライアンス情報、および技術仕様をサポートするデータシステムをますます必要としています。 12月3日水曜日にCarnewschinaから報告されたように。

2024年、Battery IDはデータ収集からバッテリーID作成までをカバーする完全統合フェーズに入ります。多くの企業がプラットフォームによって構築された信頼できるデータスペースに参加し始めました。

2025年までに、バッテリーIDの範囲は、伝送されるデータのセキュリティと正確性を保証するためのTÜV SÜDを含むサードパーティ認証のサポートにより、エネルギー貯蔵部門まで拡大されます。

China Automotive Data Companyはまた、天津東江自由貿易区、吉利汽車、CATLと提携して、国境を越えたデータ流通サービスセンターを開発しています。このコラボレーションは、上流から下流までのデータフローのシミュレーションを容易にし、検証済みのバッテリー情報を安全に国際市場に共有できるようにします。

このステップを通じて、中国はバッテリー業界と電気自動車のデータの透明性と信頼性を強化しようとしています。この標準化は、国際的な規制プロセスを支援し、さまざまな国に輸出される製品に対する信頼を高めることが期待されています。