ジャカルタ - BYDは、2025年11月にグローバル販売が大幅に増加し、国内市場で発生した圧力をカバーした後、プラスの業績を記録しました。
同社は、新型電気自動車(NEV)の総販売台数が480,186台に達し、今年に入って最高の月次実績となったと報告した。
In November 2025, we achieved a total monthly sales of 480,186 New Energy Vehicles.
Together, we drive forward to a cleaner, brighter future! #BYD #BuildYourDreams pic.twitter.com/GFcFhX00lr
— BYD Global (@BYDGlobal) December 1, 2025
2025年11月、当社の月間販売台数は480,186台に達しました。
一緒に、よりクリーンで明るい未来を目指しましょう! #BYD #BuildYourDreams pic.twitter.com/GFcFhX00lr
しかし、国内販売は前年11月と比較して約5.25%減少しました。この状況は、輸出パフォーマンスと対照的であり、輸出パフォーマンスが主要な支柱となっています。
BYDは、131,935台の車両をさまざまな国に送り、年間で325.91%増加しました。10月と比較して、この数字は57.25%も増加し、彼らのグローバル戦略が効果的に機能していることを示しています。
2025年1月から11月にかけて、BYDの総輸出は912,911台に達し、前年同期比153.55%増加しました。この成長は、同社が国内市場に依存しなくなり、BYDの受け入れが各国で増加していることを示しています。
車両タイプ別の販売動向もトレンドの変化を示しています。11月には、バッテリー駆動電気自動車(BEV)が237,540台販売され、前年比19.93%増加しました。月間では、この数字も6.73%増加しました。
一方、プラグインハイブリッド(PHEV)モデルは大幅な減少を記録しました。BYDは237,381台のPHEVを販売し、前年比22.41%減少しました。この減少は8ヶ月連続で続いています。
PHEVの販売は月間でわずかに増加しましたが、10月と比較して約10.77%でしたが、中国国内外を問わず消費者の好みがシフトしていることを示す年次数字は引き続き減少しています。
BEVへの移行が主な理由の1つになると予想されています。一方、BYDの商用電気自動車セグメントは、5,265台の販売で大幅な成長を記録し、前年比87.97%増となりました。
電気自動車とエネルギー貯蔵用のバッテリー容量も約27.7 GWhに増加し、23.13%増加しました。今年の最初の11ヶ月間で、バッテリー容量の合計は約258.3 GWhに達し、前年比で50.86%増加しました。
電気自動車の輸出増加と販売成長は、国内販売が弱まったにもかかわらず、BYDのパフォーマンスを安定させる重要な要因です。同社は現在、中国の国内市場に依存しなくなったグローバルプレーヤーとして認識されており、自動車業界が完全な電動化に向かっている方向性を反映しています。
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