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ジャカルタ - GJAWの開催期間中、9日間開催され、BYDブースは訪問者の主要な目的地の一つでした。多くの人がテストドライブエリアを直接試しました。

11月30日(日)に受け取ったデータに基づいて、BYDはGJAWの訪問者によって1,100回以上のテストドライブセッションが行われたと記録しました。BYDの電動化技術の直接的な感覚を感じることができるように、高い公共関心。

利用可能なすべてのモデルのうち、BYD ATTO 1は、600以上のテストドライブセッションで最も需要の高いモデルの1つとして記録され、電気自動車を試したばかりの新しいユーザーにとって敏捷性、安定性、使いやすさのために賞賛されています。

興味を引くもう一つのモデルは、BYD Sealion 7で、190回以上のテストドライブセッションを記録し、140回以上のセッションでBYD ATTO 3が続いたため、反応性の高いパフォーマンスと運転の快適さで知られているBYDの電気SUVラインへの来場者の関心が高まっています。

一方、BYD M6、BYD Seal、BYD Dolphinも、セグメント間で運転特性を比較したい来場者から肯定的な反応を得ており、さまざまなモビリティニーズを満たすBYDポートフォリオの幅を示しています。

この熱意は、BYDがGJAW 2025の間に提供するモデルと技術の選択に対する大衆の関心の大きさを示しています。

来る訪問者も、若者の家族、毎日のモビリティのために効率的な車両を必要とする消費者、技術愛好家、自動車ファンなど、さまざまな分野から来ています。

訪問者の多くは、BYD電気自動車の性能、快適性、機能を直接見て感じてから、感謝の意を表しました。この運転体験は、電気自動車の安定性、洗練、使いやすさについての新しい視点を与えると考えられています。BYDの技術は、特にプラットフォーム、バッテリーの強さ、信頼性の高い安全システムに注目を集めました。

PT BYD Motor Indonesiaの公共および政府関係責任者であるLuther Panjaitanは、GJAW 2025でBYDブースを訪問し、探索した訪問者の高い熱意を高く評価しています。

「この肯定的な反応は、ブースの混雑だけでなく、テストドライブエリアでBYDの電気自動車の性能と快適さを直接試す訪問者の数からも見て取れます」と彼は11月30日日曜日に受け取った公式声明で述べました。

さらに、彼は、この熱狂は、運転経験が電気自動車に対する一般大衆の信頼を構築する上で重要な役割を果たし、消費者が持続可能な技術によるモビリティへの移行に興味を持っていることを示していると述べた。

「最先端の技術と豊富なモデルオプションにより、BYDは効率的、安全、楽しい電気自動車運転体験を提供することにコミットしています」と彼は言いました。

BYDテストドライブエリアは、GJAW 2025を通じて最も混雑したポイントの1つです。広大なルートで、訪問者は加速、敏捷性、狭いマンeuverでの制御、サスペンションの快適さからパフォーマンスのさまざまな側面を感じることができます。

いくつかの消費者も、この直接的な経験が、BYD車のキャラクターと優位性を理解するのに役立ったと述べ、スムーズな乗り心地、一貫した安定性、直感的なスマート機能による適応の容易さから、多くの訪問者は電気自動車が快適で実用的な毎日のモビリティの選択肢になることができると確信しています。

「最近、道路で電気自動車を見ることが多くなり、BYDからのものもたくさんあります。だから、それは本当に毎日のように快適かどうか疑問に思っています。私は最初にBYD ATTO 1を試しましたが、コンパクトで機敏で、小さな車には快適です。その後、BYD ATTO 3をテストし、その快適さは別のレベルで、キャビンはより解放され、サスペンションは滑らかで、インテリアは私をよりリラックスさせます」と、GJAW 2025のBYDの消費者の一人としてCaradith Gayatriは述べました。


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